Asesinos de motoristas Biker killers

Detenida una conductora por arrollar y matar a un motorista

2012-01-28T09:57:00.004Z

La conductora del coche cuadruplicaba la tasa de alcohol permitida

Está acusada de un delito contra la seguridad tráfico y otro de homicidio imprudente

Un motorista de 33 años, Álvaro Tejero Barrio, ha muerto de madrugada al ser arrollado por alcance por un coche cuando circulaban los dos vehículos por el mismo carril de la calle Vía Lusitana, en el distrito madrileño de Carabanchel.

La conductora del coche, Suoni Zou, de 21 años y de nacionalidad china, cuadruplicaba la tasa de alcohol permitida. Ha sido detenida acusada de un delito contra la seguridad tráfico y otro de homicidio imprudente.

Un portavoz de Emergencias Madrid ha informado de que el accidente ha ocurrido sobre las 2.50 junto a la tapia del cementerio de Carabanchel, en uno de los dos carriles de la citada, en sentido salida de Madrid, por donde circulaban ambos vehículos para incorporarse a la M-40. Tejero Barrio, vecino de Leganés, conducía Vespa PK de 125 cc con matrícula de Murcia y Zou, un BMV 320.

El impacto ha sido tan fuerte que el motorista ha salido despedido y ha chocado violentamente contra una farola. Cuando llegaron los facultativos de Samur-Proteción Civil ya había muerto.

El automóvil, ocupado únicamente por su conductora, ha continuado rodando tras el choque unos 150 metros para estrellarse después contra otra farola. La Policía Municipal ha detenido a la joven, que ha resultado ilesa, por un delito contra la seguridad tráfico y otro de homicidio imprudente.

En la primera prueba de alcoholemia, la mujer ha dado 0,99 miligramos de alcohol por litro de aire expirado, cuatro veces más de lo permitido, y en la de contraste, que se realiza entre 15 y 20 minutos después, 0,94. Este carril de Vía Lusitana, que une la avenida de los Poblados con la M-40, ha sido cortado al tráfico en su sentido salida de Madrid. http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/01/27/madrid/1327664389_243961.html

Un motorista grave tras ser embestido por un vehículo que se dio a la fuga

2012-01-23T10:13:00.002Z

Ceuta, 22 ene (EFE).- Un marroquí que circulaba en una motocicleta camino de su trabajo ha resultado gravemente herido en Ceuta tras ser embestido hoy por un turismo que circulaba a gran velocidad y que se ha dado a la fuga.

Según han informado a Efe fuentes policiales, las primeras investigaciones apuntan a que el vehículo que ha provocado el accidente es un 'Volkswagen' negro y ha realizado un giro indebido, busco y a elevada velocidad con la intención de entrar en la avenida Lisboa, por donde circulaba el joven marroquí con su motocicleta.

Tras el accidente, registrado en el cruce entre las avenidas Teniente Coronel Gautier y la avenida Lisboa, el conductor del turismo se ha dado a la fuga.

Fuentes sanitarias han indicado que el motorista ha sido atendido en el lugar de los hechos en una ambulancia, y han añadido que presentaba un traumatismo craneoencefálico, por lo que ha sido trasladado al Hospital Universitario de Ceuta.

Con los datos obtenidos, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado han iniciado la búsqueda del conductor que se ha dado a la fuga. EFE http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1076762

Condenan a 5 años de cárcel al conductor acusado de dos muertes en Valladolid

2011-11-17T20:28:00.001Z

Valladolid, 17 nov (EFE).- El Juzgado de lo Penal número 2 de Valladolid ha condenado a cinco años de prisión a Antonio N.A., por un delito contra la seguridad vial en concurso con dos de homicidio imprudente, cometidos cuando arrolló con un todoterreno a una pareja que viajaba en un ciclomotor.

La sentencia, además de la prisión, establece siete años de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores, y tiene en cuenta para establecer la pena el exceso de velocidad del acusado y la ingesta de bebidas alcohólicas, según han informado hoy a EFE fuentes jurídicas.

La vista oral, en la que el acusado reconoció la comisión de los hechos por los que le acusó el fiscal y pidió perdón a los allegados de las víctimas, se desarrolló por hechos ocurridos sobre las 23:45 horas del pasado 15 de abril, en la Avenida de Santander de Valladolid, junto a una fábrica azucarera.

En aquella fecha, Antonio N.A. ingirió alcohol y condujo a una velocidad excesiva, calculada entre 75 y 92 kilómetros por hora, en un tramo con limitación a cincuenta, según explicó en el juicio el representante del ministerio público, quien reclamó cuatro años de prisión por dos delitos de homicidio imprudente, mientras la acusación particular demandó ocho años y la defensa dos.

Además del exceso de velocidad, un perito que compareció en el juicio, se refirió al ingestión de alcohol del acusado en el momento del suceso, que calculó entre 1,2 y 1,37 miligramos de alcohol por litro de aire espirado, lo que supone cinco veces más de la tasa permitida.

La defensa alegó que el acusado acudió ante la Guardia Civil tras enterarse del accidente mortal y citó al exponer sus conclusiones en la vista oral la reparación del daño causado, ya que el Consorcio de Compensación de Seguros ha abonado una indemnización de 80.000 euros por cada víctima mortal y 2.000 euros por los daños del ciclomotor.

La resolución judicial tiene en cuenta al establecer una pena de cinco años la actitud de colaboración que ha mantenido el encausado durante todo el procedimiento, han precisado dichas fuentes. EFE http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1004506

Un año de cárcel para el mosso que se saltó un semáforo en rojo matando a un motorista

2011-11-09T21:20:00.007Z

PODRÁ SEGUIR EJERCIENDO

BARCELONA, 9 (EUROPA PRESS)

La Audiencia de Barcelona ha condenado a un año de prisión el cabo de los Mossos d'Esquadra que atropelló mortalmente a un joven motorista en el barrio barcelonés del Poblenou después de saltarse un semáforo en rojo y con las luces del techo del coche policial encendidas con la justificación de que llegaba tarde a declarar a un juicio.

Sin embargo, Luis Alberto M. no será inhabilitado para su trabajo, tal y como pedía la acusación, al considerar el juez que no hubo "imprudencia profesional" pese a saltarse un semáforo en rojo con las luces del techo encendidas y a no ser en un servicio de emergencia.

El juez argumenta que el accidente no se debió a su falta de preparación como profesional sino a su imprudencia como conductor: "La posición del acusado como conductor del vehículo policial no difiere de la posición de cualquier conductor de un automóvil que no sea agente de policía", recoge la sentencia.

El 20 de marzo de 2009, el mosso conducía el vehículo policial en el que llevaba a dos compañeros juntos para declarar como testigos en un juicio que se iba a celebrar en la Audiencia de Barcelona, y al que llegaban tarde después de confundirse de dirección.

Decidió encender las luces policiales del techo del todoterreno --con la sirena apagada-- pese a estar prohibido al no tratrase de un servicio de urgencia, y, en el cruce de las calles Tànger y Roc Boronat, se saltó un semáforo a una velocidad de 20 o 30 kilómetros hora pese a no tener
visibilidad al estar tapado por un camión, y atropelló al conductor de un ciclomotor que circulaba correctamente.

ATENDIÓ AL HERIDO

El acusado bajó del vehículo y atendió al herido mientras sus compañeros detenían el tráfico, pero el motorista murió al poco tiempo en el Hospital Clínic, adonde había sido trasladado en ambulancia.

Además de la pena de un año, que previsiblemente, no le obligará a ingresar en prisión, no podrá conducir vehículos de motor durante ese periodo, y deberá indemnizar a los familiares del fallecido con casi 170.000 euros.

http://es.noticias.yahoo.com/a%C3%B1o-c%C3%A1rcel-mosso-salt%C3%B3-sem%C3%A1foro-rojo-matando-motorista-104942899.html

¿caso para salir en bikerkillers?

2011-11-08T19:34:00.001Z

mensaje de Jordi:
¿caso para salir en bikerkillers?

Hola,he encontrado el caso de la semana pasada (29-30 octubre)en Granada, leído en el foro GUZZISTAS:

"LAMENTO COMUNICAR EL FALLECIMIENTO DE ALEJANDRO AMIGO DE GRANADAQUE CUANDO SALIA DE GRANADA HACIA LUCENA FUE EMBESTIDO POR UNA AMBULACIA QUE NO IBA DE URGENCIAS POR DETRAS

FINALMENTE FALLECIO EL LUNES

La novia que tambien iba en en la moto a pedido el alta voluntaria en el hospital y no nos ha sido posible localizarla"

El hilo, es el siguiente al final de la página 2:

http://guzzistas.mforos.com/661527/10404632-reunion-guzziandalus-011-28-29-y-30-octubre/?pag=2

Por si tienes que hacer algun seguimiento.

Salut i kms ( y te felicito por la iniciativa)

Una familia denuncia que un conductor que arrolló mortalmente a su hijo solo tenga que pagar 180 euros

2011-10-31T21:56:00.003Z

El tribunal estima aceptada la multa ante la duda de que el motorista fuera a una velocidad superior a la permitida

VALENCIA, 30 (EUROPA PRESS)

Un matrimonio denuncia una resolución de la Audiencia Provincial de Valencia que condena al conductor de una hormigonera a pagar "solo" una multa de 180 euros por la muerte de su hijo, con el que colisionó tras invadir el sentido contrario de la vía por donde circulaba este último. Francisco, el padre de la víctima, ha indicado en declaraciones a Europa Press que "no hay Justicia en este país".

En esta sentencia, el tribunal estimaba parcialmente el recurso interpuesto por la familia de la víctima --representada por el bufete Rocabert & Grau Abogados-- contra la sentencia dictada por el juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 3 de Mislata (Valencia), que condenaba al conductor de la hormigonera a pagar una multa de 60 euros por la misma falta. "Era ridículo", ha aseverado Francisco, quien ha recordado que la lucha por una condena "digna" se ha alargado durante más de dos años.

No obstante, según ha explicado, hubo una primera resolución en la que el juez decidió absolver al conductor de la hormigonera, que luego fue recurrida y declarada nula. Francisco ha mostrado su repulsa a estas resoluciones y no entiende cómo "la muerte de una persona solo se castigue con el pago de 180 euros".

Según consta como probado en la sentencia, el día 16 de enero de 2009, el conductor de una hormigonera chocó contra un motorista al invadir el sentido contrario de la vía por donde circulaba este último, por la calle San Antonio. Como consecuencia, el motorista falleció.

Por este siniestro, el magistrado de Mislata entendió que los hechos eran constitutivos de una falta de lesiones imprudentes, ya que el conductor de la hormigonera no empleó la diligencia necesaria al rebasar la línea continua de una vía con dos urbana de dos carriles con dos sentidos de circulación.

Además, añade que el conductor no cumplió con el deber del cuidado que le exigía el realizar una maniobra que ponía en peligro la circulación, teniendo en cuenta, además, las características del vehículo con el que circulaba, pues su campo de visión se veía altamente limitado. Esto le exigía que, puesto que la maniobra que realizaba era antirreglamentaria --ya que iba a rebasar una línea continua para acceder a una obra--, extremar en mayor medidas las precauciones para realizarla con el vehículo que manejaba.

Por estos motivos, señala que se debe condenar al conductor, pero solo por una falta de lesiones imprudentes, puesto que, al faltar un testigo esencial de los hechos, el conductor de la motocicleta, "se plantean serias dudas de hecho y de derecho sobre cuál fue la intervención de éste en el accidente".

LAS "DUDAS"

Entre las dudas que plantea el juez está la posibilidad de que éste hubiera accedido a la vía invadiendo la línea continua, lo que hubiera determinado que el denunciado no pudiera esperar que la motocicleta apareciera de forma imprevista; o el exceso de velocidad de la motocicleta, puesto que existía limitación de velocidad a 20 km/hora como consecuencia de las obras que se estaban realizando en la calzada.

En cuanto a este motivo, Francisco ha indicado que es "imposible" que su hijo fuera a gran velocidad puesto que salía de un semáforo y se encontraba a unos 10 metros de distancia con respecto a la hormigonera. Así, ha afirmado que realizaron una prueba con una moto de gran tamaño, y ésta solo llegó a alcanzar los 50 km/h, con lo que con una moto más pequeña, como la de su hijo, la velocidad "era por necesidad mucho menor".

Por este motivo, ha manifestado que no entiende cómo el tribunal puede dudar sobre la velocidad con la que circulaba su hijo, y ha recordado que éste "circulaba correctamente, por su carril", mientras que fue el conductor de la hormigonera el que "invadió su vía sin tomar las precauciones necesarias". De hecho, ha remarcado que este conductor invadió la vía sin tener visibilidad, puesto que la hormigonera en sí estaba en la parte delantera.

El magistrado también recoge en la sentencia la declaración de un testigo de los hechos, que indica que cuando la motocicleta se encontraba a unos siete metros de la máquina, inició la maniobra de giro. Es decir, "distancia suficiente para frenar atendiendo a la velocidad que le era exigible". Además, puntualiza que tampoco había huellas de frenado. Sobre este punto, Francisco ha indicado que no hubo huellas porque a su hijo seguramente "no le dio tiempo a frenar porque se vio encima la hormigonera", ha lamentado.

Según el juez, esta "multitud de posibilidades", dadas las circunstancias, "no dejan de ser conjeturas", señalaba el magistrado, pero, atendiendo a los principios que inspiran el derecho penal, considera que no puede justificar la imposición de una pena elevada, si no tan solo, atendiendo a los hechos que se han considerado probados, una pena mínima "valorando los extremos que han quedado acreditados en relación a la conducción del denunciado, que si bien no fue lo suficientemente diligente, solo se ha probado que lo fue en su mínimo grado".

Por este motivo, el magistrado condena al conductor de la hormigonera a pagar una multa de 60 euros por una falta de lesiones. Su resolución fue recurrida ante la Audiencia, que ahora ha decidido aumentar la cuantía de la multa a los 180 euros, al considerar que el denunciado tiene unos ingresos razonables para poder no considerarlo como un indigente. Pero da por probados los hechos relatados por el magistrado.

http://es.noticias.yahoo.com/familia-denuncia-conductor-arroll%C3%B3-mortalmente-hijo-pagar-180-111906885.html

El fiscal mantiene la petición de tres años de cárcel para el mosso que atropelló a un motorista

2011-10-25T20:26:00.006+01:00

BARCELONA, 25 Oct. (EUROPA PRESS) -
El fiscal ha mantenido este martes en el juicio que ha quedado visto para sentencia la petición de tres años de cárcel para el mosso d'Esquadra que en 2009 atropelló y mató a un motorista en las calles de Barcelona con el coche patrulla en el que viajaba con dos compañeros, mientras que la acusación ha reclamado cuatro años.

El 20 de marzo de 2009, al llegar tarde a un juicio al que acudía como testigo, el acusado encendió las luces del techo del todo-terreno policial que conducía, pese a no estar en un servicio de urgencia, según recoge la calificación fiscal.

Se saltó un semáforo en rojo en el cruce de la calle Tànger con Roc Boronat, teniendo además la visibilidad limitada por un camión aparcado en doble fila, cuando embistió al conductor de un ciclomotor que, pocas horas después, murió por el accidente.

Durante el interrogatorio, el conductor ha sostenido que no se saltó el semáforo en rojo y que no sabe si accionó las luces de emergencia; su copiloto ha asegurado que no recuerda lo que sucedió, mientras que el tercero de los agentes ha dicho que no tenían prisa por llegar al juicio.

Los testigos han asegurado ante el juez que el motorista circulaba correctamente y cruzó la calle con el semáforo en verde

http://www.europapress.es/catalunya/noticia-fiscal-mantiene-peticion-tres-anos-carcel-mosso-atropello-motorista-20111025184339.html

Fallece un motorista en la capital al colisionar con un turismo cuyo conductor iba bebido

2011-10-11T20:48:00.002+01:00

GRANADA, 11 (EUROPA PRESS)
Un motorista de 35 años, identificado como A.I.S.M., ha fallecido en la madrugada de este martes en Granada capital al colisionar con un turismo cuyo conductor dio una tasa de alcohol en sangre superior a la permitida legalmente.

Según ha informado la Policía Local, el accidente se produjo sobre la una de la madrugada en la Avenida de Maracena, a la altura del número 149, cuando, según las primeras investigaciones, el turismo invadió el carril del sentido contrario provocando la muerte del motorista.

El conductor del turismo, de 47 años e identificado como F.F.L.D., ha sido detenido y puesto a disposición judicial tras comprobarse que conducía con unta tasa de alcohol en sangre de 0,78, siendo 0,60 en aire aspirado el límite penal y 0.25 el máximo permitido para la conducción.

Este es el segundo fallecimiento por accidente de tráfico que se produce en la ciudad de Granada en lo que va de año.

http://es.noticias.yahoo.com/fallece-motorista-capital-colisionar-turismo-cuyo-conductor-iba-110452065.html

Detenido el conductor de una ambulancia al dar positivo por drogas tras un accidente mortal

2011-09-20T20:27:00.002+01:00

Barcelona, 20 sep (EFE).- El conductor de la ambulancia del Sistema de Emergencias Médicas (SEM) que ayer por la tarde chocó contra un motorista, que falleció poco después del accidente, ha sido detenido por la Guardia Urbana al dar positivo en el test de drogas.

Fuentes de la Guardia Urbana han señalado al Efe que el detenido, que pasará a disposición judicial, fue sometido durante el atestado a una prueba de drogas, que dio positiva, y que posteriormente fue trasladado a un centro hospitalario, donde se le hicieron otras pruebas para corroborar este resultado, que también dieron positivo.

El accidente se produjo sobre las 17.40 horas en la confluencia de la Avenida de la Diagonal con la calle de Roger de Flor, y en el choque el motorista, de 44 años de edad, resultó herido de gravedad, falleciendo poco después en el hospital de Sant Pau, al que fue trasladado en estado crítico.

Las mismas fuentes han señalado que en el momento del choque la ambulancia se dirigía al centro de Barcelona para atender un servicio.

http://es.noticias.yahoo.com/detenido-conductor-ambulancia-positivo-drogas-accidente-mortal-072030725.html

Audiencia critica a juez suspendió pena conductor causó 2 muertos accidente

2011-07-30T12:57:00.000+01:00

La sentencia señala que este juzgado de lo penal declaró como hechos probados que el accidente se produjo el 12 de mayo de 2007 en una carretera local de Murcia, cuando "efectuó un giro a la izquierda y se interpuso en la trayectoria que seguía, en dirección contraria, el ciclomotor en el que viajaban los jóvenes, que no llevaban casco protector".
Tanto el conductor de este segundo vehículo, de 19 años, como la joven que lo acompañaba, de 18, sufrieron tan graves lesiones que fallecieron de manera "instantánea".
El acusado tenía retirado el permiso de conducir cuando ocurrieron los hechos, en cumplimiento de la sentencia de un juzgado de lo penal de Madrid que lo condenó por un delito de conducción bajo la influencia de bebidas alcohólicas.
El juez de lo penal de Murcia lo condenó por estos segundos hechos por dos delitos de homicidio por imprudencia grave y por un delito de quebrantamiento de condena.
Por cada uno de los dos primeros delitos le impuso un año de prisión y dos años de privación del derecho a conducir vehículos, y por el tercer delito, 16 meses de multa, con una cuota diaria de seis euros.
Además, el acusado fue condenado a indemnizar a los familiares de las víctimas con diversas cantidades que sumaban 190.000 euros, con la responsabilidad civil directa de su compañía de seguros.
La Audiencia, al estimar en parte el recurso presentado por la aseguradora, suprime la indemnización fijada para los dos hermanos de la usuaria del ciclomotor, por ser mayores de edad, y que ascendía a 13.643 euros para cada uno de ellos.
El tribunal señala que el juez de lo penal afirmó en el relato de hechos probados que el denunciado tenía antecedentes penales por un delito doloso, mientras que en el fallo de su sentencia dijo que carecía de antecedentes computables, en base a lo cual acordó concederle el beneficio de la suspensión de la pena privativa de libertad por un plazo de tres años.

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=889832

Un conductor ebrio deja en coma al ocupante de un ciclomotor en Moraleda de Zafayona

2011-06-08T20:56:00.010+01:00

Arrestado tras abandonar a la víctima malherida en la carretera

La Guardia Civil ha detenido a un joven de 26 años que presuntamente conducía bajo los efectos del alcohol y colisionó contra un ciclomotor a cuyo conductor, un hombre de 64 años que está en coma desde entonces, dejó malherido en la carretera que une Moraleda de Zafayona con Alhama de Granada.

El accidente ocurrió a las siete de la mañana del pasado sábado cuando el turismo que conducía el detenido, al que acompañaban un hombre y una mujer de 20 y 19 años, invadió el carril contrario a la salida de una curva e impactó frontalmente contra el ciclomotor, ha informado hoy la Guardia Civil en un comunicado.

Mientras el conductor del ciclomotor yacía malherido en la carretera, los ocupantes del turismo recogieron el espejo retrovisor, que fue arrancado por el impacto, y los restos del coche que quedaron esparcidos por la carretera y los guardaron en el maletero para que el vehículo no pudiera ser identificado, tras lo cual huyeron sin prestar “ningún tipo de ayuda” a la víctima.

Se da también la circunstancia de que mientras el herido “se debatía entre la vida y la muerte”, y dado que el ciclomotor quedó empotrado bajo el turismo, el detenido arrancó el coche y arrastró la motocicleta más de cien metros hasta que logró desprenderlo.

Al llegar a Moraleda de Zafayona, el detenido y sus dos acompañantes llamaron a la asistencia en viaje para que una grúa se llevara su coche, con el argumento de que habían sufrido un percance tras un pinchazo, y a un taxi para que los trasladara a Málaga, de donde precedían.

Mientras tanto la Guardia Civil de Tráfico había tenido noticias del accidente y había acudido al lugar, donde hallaron, a unos cien metros del accidente, una placa de matrícula que resultó ser la del turismo que provocó el siniestro y que se desprendió cuando el detenido arrastró el ciclomotor.

DATOS DEL PROPIETARIO

Los datos de la matrícula sirvieron a la Guardia Civil para saber que el propietario del vehículo residía en Madrid, aunque en dicho domicilio lo que sabían de él era que se había trasladado a Málaga.

Finalmente lo agentes localizaron el coche accidentado en el depósito de la grúa que lo había retirado, y averiguaron sus ocupantes esperaban un taxi en la plaza de la Iglesia de Moraleda de Zafayona.

Los jóvenes fueron localizados sobre las 10.30 horas del mismo día del accidente, según la Guardia Civil, que comprobó que el detenido, natural de Málaga, había conducido con una tasa de alcohol superior a la permitida, por lo que lo detuvo por los delitos de omisión del deber de socorro y contra la seguridad vial.

El conductor del ciclomotor permanece hoy en coma, cuatro días después del accidente, en el hospital de Traumatología de Granada a consecuencia de las heridas sufridas durante el accidente, entre ellas la pérdida de masa encefálica.

http://www.granadadigital.com/un-conductor-ebrio-deja-en-coma-al-ocupante-de-un-ciclomotor-en-moraleda-de-zafayona-101944/

Condenado a dos años y tres meses de prisión un conductor que mató, ebrio, a un motorista

2011-05-10T20:25:00.008+01:00

OVIEDO, 9 (EUROPA PRESS)

El Juzgado de lo Penal número 2 de Oviedo ha condenado a Santiago G.P. a dos años y tres meses de cárcel como autor responsable de un delito de conducción bajo el efecto de bebidas alcohólicas y homicidio causado por imprudencia por arrollar ebrio al conductor de un ciclomotor, de 21 años, en Oviedo en 2007, ocasionándole la muerte.

En el fallo al que ha tenido acceso Europa Press, el juez ordena que se le prive del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores durante tres años y medio, frente a los seis solicitados por el Ministerio Público.

La sentencia le absuelve del delito de conducción temeraria, que entiende absorbido en el primero, y reconoce la circunstancia atenuante de dilaciones indebidas.
En el juicio, celebrado el pasado 4 de abril, el acusado, para quien Fiscalía y la acusación solicitaban cuatro años de prisión, reconoció que iba "muy bebido y muy rápido" y pidió perdón a la familia. Según su relato, el día de autos había salido a festejar su futura paternidad y volvía a casa "destrozado".

En el penal, la acusación particular, ejercida por los padres del joven, destacó que el accidente mortal se produjo en una vía "con buena visibilidad, en un tramo recto y ascendente" y relató que el acusado, en una circulación "enloquecida", no frenó, embistió al joven y se lo llevó por delante, haciendo que saliera despedido cerca de treinta metros provocándole dos traumatismos que le ocasionaron la muerte.

LOS HECHOS

Según el escrito de conclusiones provisionales, los hechos tuvieron lugar sobre las 23.00 horas del 11 de mayo de 2007 cuando el hombre circulaba a bordo de su turismo por la avenida del Mar, en Oviedo, "a una velocidad excesiva y totalmente inadecuada, sin prestar la mínima atención a las circunstancias de la circulación y con sus facultades mermadas por la ingesta de bebidas alcohólicas".

Así, al llegar al cruce con la calle Pontón de Vaqueros embistió a un ciclomotor que se encontraba correctamente detenido ante un semáforo en rojo, "con la luz trasera encendida y perfectamente visible". Como consecuencia del impacto, la víctima salió despedida a una distancia de 28 metros y sufrió lesiones que determinaron su fallecimiento.

El fallecido estaba soltero y convivía con su madre, que se había separado de su padre.

http://www.europapress.es/asturias/noticia-condenado-dos-anos-tres-meses-prision-conductor-mato-ebrio-motorista-20110509180309.html

Detenido conductor que se fugó tras colisión en la que murieron dos personas

2011-04-16T22:14:00.002+01:00

Valladolid, 16 abr (EFE).- El conductor del todoterreno que se fugó esta medianoche en Valladolid, después de una colisión en la que fallecieron los dos ocupantes de un ciclomotor, ha sido detenido tras entregarse en el puesto de la Guardia Civil de la localidad vallisoletana de Cabezón de Pisuerga.

Según han informado hoy a Efe fuentes de la Policía municipal de Valladolid, el conductor del todoterreno se ha presentado hacia las 12.00 horas en el citado cuartel, tras lo que ha sido detenido y ha pasado a disposición judicial.

El hombre "se ha negado a declarar en sede policial" y el control de alcoholemia que se le ha hecho hacia el mediodía "ha dado positivo", según las mismas fuentes.

El accidente se produjo en torno a la medianoche en la Avenida de Santander, en la zona de la antigua azucarera, en las afueras de la ciudad, y a consecuencia de la colisión han fallecido los dos ocupantes del ciclomotor, una mujer de 33 años y un hombre de 41.EFE

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=786070

Un conductor arrolla a una pareja que circulaba en moto y huye

2011-04-15T22:33:00.006+01:00

Zaragoza, 15 abr (EFE).- Un conductor de 20 años ha sido detenido la madrugada de hoy en Zaragoza tras saltarse un ceda el paso, arrollar a una pareja que circulaba en motocicleta y darse a la fuga sin atender a los dos heridos.

Según informa la Policía Local, el accidente ha tenido lugar a las 00.55 horas de la madrugada de hoy en el barrio zaragozano de Valdefierro, después de cometer el detenido la infracción causante de la colisión.

El detenido, E.R.L.G., se dió a la fuga tras provocar el accidente, pero fue localizado posteriormente por los agentes en las inmediaciones de su domicilio junto a su vehículo.

Los dos heridos, de 28 y 34 años, fueron trasladados en ambulancia al Hospital Clínico de Zaragoza para ser atendidos de las lesiones sufridas.

Al infractor se le imputan presuntos delitos de conducción temeraria y de omisión del deber de socorro. EFE

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=784330

El conductor que mató a un motorista en Oviedo admite que iba "muy bebido y muy rápido" y pide perdón

2011-04-04T21:10:00.002+01:00

OVIEDO, 4 (EUROPA PRESS) Santiago G.P., el hombre acusado de dos delitos de homicidio imprudente y conducción temeraria por arrollar ebrio al conductor de un ciclomotor en Oviedo ha reconocido este lunes que iba "muy bebido y muy rápido" y ha pedido perdón a la familia. "Casi quería cambiarme por él", ha señalado en el juicio

En la vista, que se ha celebrado en el Juzgado de lo Penal número 2 de Oviedo, el acusado ha explicado que había salido a festejar su futura paternidad y volvía a casa "destrozado". "No quise hacerlo", ha lamentado.

Tanto el ministerio público como la acusación particular, que representa a los padres del joven fallecido, han elevado a definitivas sus conclusiones. Así, el fiscal se ha ratificado en la petición de cuatro años de prisión al considerar "del todo imposible" la calificación de sólo un delito que plantea la defensa.

Por su parte, la acusación ha recordado que el accidente mortal se produjo en una vía "con buena visibilidad, en un tramo recto y ascendente". Ha relatado que el acusado, en una circulación "enloquecida", no frenó, embistió al joven y se lo llevó por delante, haciendo que saliera despedido cerca de treinta metros, a una altura de cinco, ocasionándole un traumatismo craneoencefálico y otro medular que le supusieron la muerte.

La letrada ha reivindicado que ingrese en prisión porque, de lo contrario, el efecto social sería de impunidad total en lugar de ejemplarizante.

En el turno de fijación de posiciones, la defensa ha dicho que el accidente fue "terriblemente lamentable". No obstante, ha sostenido que el ingreso en prisión sería "injusto" porque su representado nunca negó los hechos ni es responsable de que la instrucción de haya alargado cuatro años, desde 2007. "Tiene un hijo a quien cuidar y un trabajo que no puede dejar. ¿Qué otra postura nos queda más que la del arrepentimiento?", ha esgrimido.

LOS HECHOS

El fallecido estaba soltero y convivía con su madre, que se había separado de su padre. Además de la pena de cárcel, el fiscal pide que se le retire el derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores durante seis años.

http://es.noticias.yahoo.com/5/20110404/ttr-el-conductor-que-mat-a-un-motorista-c2ebf40.html

Piden cuatro años de cárcel a un conductor que mató ebrio a un motorista al arrollarle con su coche

2011-04-01T22:07:00.010+01:00

OVIEDO, 1 (EUROPA PRESS) La Fiscalía pide cuatro años de cárcel para un conductor de cuarenta años, vecino de Mieres, acusado de dos delitos de homicidio imprudente y conducción temeraria por arrollar ebrio al conductor de un ciclomotor, causándole la muerte. El juicio se celebrará el lunes, 4 de abril, en la Sala de lo Penal número 2 de Oviedo a las 10.30 horas.

El fallecido estaba soltero y convivía con su madre, que se había separado de su padre. Ambos han renunciado a cuantas indemnizaciones pudieran corresponderles. Además de la pena de cárcel, la fiscal especial de Tráfico pide que se le retire el derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores durante seis años.

http://es.noticias.yahoo.com/5/20110401/tlc-piden-cuatro-aos-de-crcel-a-un-condu-d1db8a2.html

El conductor involucrado en un accidente mortal dio positivo

2011-03-08T21:52:00.004Z

Martes, 08 de Marzo de 2011 12:57 Diario JAEN JAÉN - NOTICIAS LOCALES

José Manuel será incinerado hoy por la mañana. Falleció de madrugada en el hospital. Allí lo llevaron tras sufrir un accidente de tráfico con el ciclomotor que pilotaba. Este joven de 16 años fue embestido por un turismo, cuyo conductor dio positivo en la prueba de la alcoholemia: dio 0,43 y 0,46 miligramos de alcohol por cada litro de aire espirado.

El siniestro se produjo en la Avenida de Barcelona. Fue alrededor de las nueve y media de la noche del pasado domingo. José Luis circulaba con su moto en dirección hacia Las Fuentezuelas. Fuentes cercanas al caso explican que el otro vehículo implicado en el accidente circulaba por el carril contrario y se dispuso a hacer un giro a la izquierda hacia la carretera de Fuerte del Rey. Ese cruce está regulado por un semáforo en ámbar, que solamente permite pasar haciendo el reglamentario ceda el paso. Al parecer, el conductor del turismo, un Mazda 3, no se detuvo. Tampoco vio el ciclomotor que conducía José Manuel. Lo arrolló de forma violenta. El impacto fue brutal. De hecho, el cuerpo del joven motorista quedó atrapado en los bajos del vehículo.

Al lugar del accidente se desplazaron agentes de la Policía Local, miembros del Cuerpo de Bomberos y sanitarios del 061. Cuando fue rescatado, el chico todavía respiraba. Testigos presenciales explican que una enfermera que estaba en la zona le prestó los primeros auxilios y consiguió mantenerlo con vida. Sin embargo, José Manuel no aguantó las graves heridas que sufría y falleció en el Hospital Neurotraumatológico de Jaén unas horas después de la colisión, según explican fuentes sanitarias. La Policía Local confirma que llevaba el casco reglamentario.

Mientras tanto, los agentes de la Policía Local practicaron la prueba de la alcoholemia al conductor del turismo. Dio positivo. La primera vez que “sopló” arrojó un resultado de 0,43 miligramos de alcohol por litro de aire. En el segundo test, que se realizó un cuarto de hora más tarde, la tasa fue de 0,46, es decir, los efectos de la bebida estaban en su fase ascendente, tal y como explican las fuentes consultadas. De todas formas, ese límite está por debajo de lo que el Código Penal considera delito (0,60). No hay constancia de que, de momento, haya sido detenido. El atestado redactado por la Policía Local será enviado al Juzgado de Instrucción número 3 de Jaén, que está de guardia esta semana. La juez Gregoria Díaz adoptará una decisión sobre el caso cuando reciba el informe de los agentes que intervinieron en el accidente. Tendrá que determinar si los hechos son constitutivos de un delito contra la seguridad del tráfico o si, por el contrario, se quedan en una falta de imprudencia.

El siniestro generó un enorme revuelo en el barrio. Fueron muchos los vecinos que salieron de sus casas al escuchar el ruido de las sirenas y comprobaron cómo los sanitarios hacían las maniobras de reanimación al joven. Los motoristas siguen siendo uno de los colectivos más vulnerables a los accidentes de tráfico, no solo en Jaén, sino en toda España. Rafael Abolafia/Jaén
http://www.diariojaen.es/index.php/menujaen/25-notlocales/33290-el-conductor-involucrado-en-un-accidente-mortal-dio-positivo

Un conductor se da a la fuga tras herir de gravedad a una joven

2011-03-01T19:28:00.004Z

El hombre raspó con su coche la motocicleta en la que iban las víctimas

REDACCIÓN A CORUÑA Un conductor se dio ayer a la fuga tras haber provocado un accidente, a las 17.20 horas, en la confluencia de la avenida del Ejército con la ronda de Outeiro.

Los servicios de emergencias de la Cruz Roja se trasladaron al lugar del siniestro para atender a las víctimas, un varón de 47 años, J.R.B.P., que sufrió heridas leves, y una chica de 20 años, su hija, que responde a las iniciales, S.B.M., que fue trasladada al Complexo Hospitalario Universitario A Coruña con pronóstico grave, a pesar de que su vida no corría peligro.

El conductor que raspó con su turismo al motorista y su hija siguió su camino tras el suceso y no atendió a las víctimas en el momento del accidente.

http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2011/02/28/conductor-da-fuga-herir-gravedad-joven/471966.html

Muere un motociclista tras un choque frontal con un coche

2011-03-01T19:23:00.002Z

El conductor del vehículo, que invadió el carril contrario, ha sido detenido tras dar positivo en el control de alcoholemia

Domingo, 27 de febrero del 2011 - 19:40h.
AGENCIAS / Barcelona

Los Mossos d'Esquadra han detenido a un hombre que conducía bebido un turismo y que se ha visto implicado en un accidente de tráfico en el que ha muerto un motorista.

El accidente se ha producido poco antes de las 16.00 horas de este domingo en la carretera C-17 a su paso por Masies de Voltregà, cuando un turismo ha chocado frontalmente con una motocicleta, ambos de matrícula española.

Según diversos testimonios, el turismo circulaba por el carril de la moto en dirección contraria, informan los Mossos en un comunicado.

En el siniestro ha muerto el conductor de la motocicleta, Jordi H.B., vecino de Barcelona de 42 años.

El conductor del coche, Ion Dumitru K, de 42 años y vecino de Sant Hipòlit de Voltregà, ha sido detenido por un delito contra la seguridad del tráfico al dar una tasa de alcoholemia de 0,93 miligramos de alcohol por litro de aire expirado

.http://www.elperiodico.com/es/noticias/sociedad/20110227/muere-motociclista-tras-choque-frontal-con-coche/900312.shtml

Detenido el conductor del turismo implicado en un accidente mortal al dar positivo por alcoholemia

2011-02-08T20:18:00.007Z

SEVILLA, 8 (EUROPA PRESS) La Policía Local de Sevilla ha detenido al conductor del turismo que en la noche de este lunes provocó un accidente en el cruce de la Avenida Alcalde Manuel del Valle con la Carretera de Carmona en el que falleció el piloto de una motocicleta, ya que tras el siniestro arrojó una tasa de alcohol superior a 0,60 miligramos por litro de aire espirado.

En este sentido, fuentes de la investigación han informado a Europa Press de que el accidente tuvo lugar en torno a las 22,42 horas de este lunes, cuando el conductor del turismo, un varón de 35 años vecino de Sevilla, colisionó con la motocicleta por causas que hasta el momento se desconocen, provocando el fallecimiento de M.A.S.C., de 37 años.

Tras ello, indicativos de la Policía Local se desplazaron hasta el lugar de los hechos y realizaron la prueba de alcoholemia al conductor del turismo, que superó la tasa de 0,60 miligramos por litro de aire espirado, tasa a partir de la cual esta conducta pasa a ser delito, por lo que se le detuvo por un presunto delito contra la seguridad vial.

Asimismo, según testigos presenciales consultados por Europa Press, la sintomatología que presentaba el detenido era "evidente" y "clara" y apuntaba a que habría ingerido alcohol con anterioridad al accidente mortal, cuyas causas están siendo investigadas por el momento.

Al lugar de los hechos se desplazó un equipo de emergencias del 061 y una unidad de soporte vital básico que asistió al conductor de la motocicleta, que resultó herido de gravedad con politraumatismo y fue trasladado en UVI móvil a Traumatología del Hospital Virgen del Rocío, donde falleció durante la madrugada a consecuencia de las lesiones sufridas.

http://es.noticias.yahoo.com/5/20110208/tlc-detenido-el-conductor-del-turismo-im-d712def.html

Una aseguradora contrata a un detective para seguir a un motorista con la pierna amputada

2011-01-25T20:41:00.003Z

El hombre sufrió un accidente al ser arrollado por un coche en Palma en 2008 y quedó incapacitado

B. P. PALMA Una compañía aseguradora contrató a un detective privado para seguir a un hombre con la pierna amputada tras sufrir un grave accidente de tráfico en el verano de 2008 en Palma cuando circulaba con su ciclomotor y fue arrollado por un coche. El afectado, un albañil que se hallaba en el paro y que ahora tiene 64 años, resultó herido de extrema gravedad, le amputaron la pierna izquierda y permaneció cien días en el hospital. A consecuencia del siniestro, quedó incapacitado y tuvo que comprar una nueva vivienda, una planta baja en la ciudad, que fue reformada para adaptarla a sus limitaciones. La víctima reclama una indemnización de más de 300.000 euros por las severas lesiones y las secuelas que le han quedado, así como por los abultados gastos que ha tenido a raíz del accidente.

La empresa aseguradora del coche que atropelló al motorista, que figura como presunta responsable civil en el caso, decidió contratar a un detective para que informara de la situación real del afectado. El investigador realizó un informe y estos documentos fueron presentados en el juzgado.

La semana pasada se celebró el juicio por este caso en Palma y el conductor que arrolló al motorista aceptó una condena de dos años y medio de prisión por conducir en estado ebrio y de forma temeraria por la ciudad y no auxiliar a la víctima tras el accidente. A pesar de llegar a un acuerdo en la vía penal, la vista oral continuó para determinar la responsabilidad civil y la indemnización que el perjudicado debía recibir.

Fue durante el juicio cuando el informe del detective salió a la luz e incluso varias fotografías fueron exhibidas a la víctima.

Casa con huerto

En una de la imágenes que captó el investigador privado aparecía la casa actual del perjudicado que cuenta con un huerto en la parte trasera. Al ser interrogado por la planta baja, el afectado confirmó que había un huerto y que era una de sus hermanas la que se encargaba de cuidarlo. "Ella plantó las tomateras", recordó el hombre.

La víctima también tuvo que responder sobre sus posibilidades de moverse y andar y las razones por las que eligió un determinado modelo de vehículo para desplazarse. El hombre explicó que no podía caminar muchos metros y que necesitaba la ayuda de las muletas. Por eso se compró un coche "sin carné" y escogió uno de los modelos más caros porque por las características del vehículo podía entrar con la prótesis sin problemas, según su versión.

Además, el perjudicado destacó que su vida había cambiado por completo y que dependía de su familia y de otra persona para las tareas diarias después de sufrir el accidente en el Camí dels Reis el pasado 2 de julio de 2008. El hombre indicó que ya no podía ir al monte de caza ni a buscar setas ni tampoco a bailar. "Todo se acabó", resumió. Además de dolores, también sufre depresión, según dijo.

http://www.diariodemallorca.es/sucesos/2011/01/24/aseguradora-contrata-detective-seguir-motorista-pierna-amputada/639074.html

Condenado a dos años y medio de cárcel un conductor ebrio que arrolló a un motorista

2011-01-20T20:33:00.003Z

El acusado, que circulaba de forma temeraria por Palma, se dio a la fuga dejando malherido al hombre

B. PALAU PALMA Un joven conductor aceptó ayer una condena de dos años y medio de prisión por conducción temeraria y omisión del deber de socorro por circular en estado ebrio y haciendo trompos con un coche en Palma en 2008 y arrollar a un motorista, al que dejó malherido en la calzada antes de darse a la fuga. La víctima, un albañil que se hallaba en el paro, sufrió gravísimas lesiones, le amputaron una pierna y permaneció cien días en el hospital. A consecuencia del accidente, quedó incapacitado y tuvo que adaptar una nueva vivienda a sus limitaciones.

El acusado, de 26 años de edad, admitió ayer los hechos ante la magistrada del juzgado de lo penal número 7 de Palma. El joven se conformó con una pena de dos años de cárcel por un delito contra la seguridad vial por conducir de forma temeraria y con otros seis meses por omisión del deber de socorro. Esta última pena se sustituye por una multa de 12 meses. Además, el imputado tendrá que abonar otra multa de 12 meses y se le priva del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por un periodo de seis años. También pierde la vigencia del carné, por lo que tendrá que volver a examinarse cuando acabe este plazo. El conductor, defendido por el abogado David Burgos, en un principio se enfrentaba a una petición de condena de la fiscalía de nueve años de prisión.

Después de aceptar los hechos, el juicio por el accidente continuó para determinar la responsabilidad civil y la indemnización que la víctima debía recibir. El perjudicado manifestó que su vida había cambiado por completo y que dependía de sus hermanas y de otra persona para las tareas domésticas.

Verano de 2008

Los hechos ocurrieron sobre las siete de la mañana del pasado 2 de julio de 2008 cuando el acusado conducía un Toyota Corolla por diversas calles de Palma a una velocidad excesiva y haciendo "trompos", lo que supuso un grave riesgo para los usuarios de la vía, según la fiscalía.

Al circular por el Camí dels Reis, en Palma, el joven perdió el control del coche que conducía, invadió el carril contrario y arrolló a un ciclomotor pilotado por un hombre. La colisión se produjo por la pérdida de atención y reflejos que sufría el imputado por haber tomado alcohol y cannabis, según el fiscal. El sospechoso dio resultado positivo en la prueba de alcoholemia, con una tasa de 0,61 miligramos de alcohol por litro de aire espirado.

Inmediatamente después de atropellar al motorista, el joven se dio a la fuga a toda velocidad sin prestar auxilio a la víctima, pese a la gravedad de los hechos y a los ruegos de dos acompañantes, según la acusación. El herido sufrió gravísimas lesiones con múltiples traumatismos y fracturas. Le tuvieron que amputar la pierna izquierda y quedó incapacitado. Meses después, obtuvo la situación de dependencia severa.

http://www.diariodemallorca.es/sucesos/2011/01/20/condenado-anos-medio-carcel-conductor-ebrio-arrollo-motorista/638106.html

Imputan a tres Policías de Coria por trato de favor en un accidente mortal

2010-12-20T22:40:00.005Z

Los agentes han sido imputados por delitos de omisión del deber de perseguir delitos, encubrimiento y falso testimonio al estar implicado un policía nacional de su localidad.

EFE, Sevilla Actualizado 20.12.2010 - 20:20

Tres policías locales de Coria del Río han declarado este lunes como imputados ante un juez por el presunto trato de favor concedido a un policía nacional de su localidad que causó un accidente mortal en el que murió un joven motorista.

Los tres agentes están acusados de no haber realizado la prueba de alcoholemia al conductor, pese a que varios testigos certificaron su "evidente estado de embriaguez", y de haberle dejado marchar a su casa escasos minutos después, sin detenerlo ni citarlo en Comisaría para días posteriores.

El conductor, un policía nacional jubilado que había ejercido en Coria y reside en Puebla del Río, circulaba a las 15:00 horas del 10 de marzo de 2008 por la avenida Primero de Mayo cuando hizo un "imprudente giro a la izquierda" sin percatarse de la motocicleta que conducía el joven, contra la que colisionó de frente y causó la muerte al motorista.

En sus respectivas declaraciones ante el juez de instrucción 3 de Coria del Río, los tres agentes han negado que en el momento del accidente supieran que el conductor era policía nacional y han afirmado que "por su experiencia" concluyeron que no se encontraba borracho.

Ni la Policía Nacional que intervino ni ningún testigo les dijo que el conductor hubiera consumido alcohol antes del accidente o tuviera síntomas de haberlo hecho, según los imputados, y sus expresiones diciendo "lo he matado, no lo he visto" eran "mecánicas" y las decía sollozando y "en un gran estado de nervios".

Los imputados, dos hombres y una mujer, han negado que tengan un protocolo para realizar alcoholemias en accidentes de tráfico graves. Pese a esto, el jefe de la Policía Local de la localidad, en un informe por escrito al juzgado, declaró que es obligado hacerlas en siniestros con heridos graves y éste era "de entidad suficiente para haber tenido que practicar" dicha prueba.

La denuncia de los padres del fallecido, asegura que como consecuencia de la actuación de los tres policías locales el conductor del vehículo sólo fue imputado de una falta, si bien posteriormente el juez le procesó por presunto homicidio imprudente.

Ahora los agentes han sido imputados por presuntos delitos de omisión del deber de perseguir delitos, encubrimiento y falso testimonio.

La familia del fallecido sostiene que los agentes justificaron la no realización de la prueba de alcoholemia en que los servicios de emergencias suministraron al conductor un tranquilizante, pero todo el personal médico negó al juez tal extremo. Incluso el jefe de dichos servicios manifestó que "no existe medicación alguna capaz de enmascarar una prueba de detección alcohólica".

http://www.diariodesevilla.es/article/provincia/864360/imputan/tres/policias/coria/por/trato/favor/accidente/mortal.html

Pagará 2.160 euros por arrollar a dos motoristas

2010-12-05T18:49:00.003Z

Los turistas, que circulaban en un ciclomotor por la avenida de Sant Agustí de Cala de Bou, aún tienen secuelas.

Un conductor que circulaba borracho con su coche el 20 de mayo de 2007 y que arrolló a dos motoristas pagará 2.160 euros. Además, la sentencia firmada por la juez Martina Rodríguez impone a R. D., marroquí de 38 años de edad, la retirada del carné de conducir durante un año y medio.

La titular del Juzgado de lo Penal número 2 de Ibiza condena al conductor a un año de prisión por dos delitos de lesiones por imprudencia grave, que se sustituyen por el pago de 360 cuotas de multa a tres euros diarios cada una. Por el delito de omisión del deber de socorro la magistrada impone una condena de seis meses de prisión, sustituido por otras 360 cuotas de multa con la misma cuota (1.080 euros).

A las 17.15 horas del día de los hechos R. D., que no tiene antecedentes penales, conducía borracho por la calle Cantabria de Cala de Bou. Al llegar al cruce con la avenida de Sant Agustí no respetó una señal de stop y atravesó la vía sin frenar, por lo que colisionó con un ciclomotor, propiedad de una empresa de alquiler.

El procesado no se detuvo, a pesar de que los ocupantes de la moto estaban tirados en el suelo. Fueron asistidos por varios viandantes, que llamaron al 061.

A las 20.45 horas R. D. fue al cuartel de la Guardia Civil de Sant Antoni y explicó lo que había sucedido. A las 22.50 horas, más de cinco horas después del accidente, los agentes le aplicaron el etilómetro, que marcó 0,48 miligramos de alcohol por litro de aire espirado.

Los turistas que circulaban en el ciclomotor sufrieron heridas de diversas consideración. El piloto, de 33 años de edad, fue atendido de fracturas en los dos pies, en la tibia, en el peroné y en la pierna derecha. Tardó en recuperarse 440 días y estuvo de baja laboral un año. Tiene limitada la movilidad de una pierna y de una rodilla.

La pierna derecha le ha sido acortada un centímetro y tiene una cicatriz que se la desfigura, según explica la juez Ramírez.

Su acompañante, una mujer de 28 años, estuvo tres meses de baja y fue atendida de heridas en la pierna derecha y de un latigazo cervical. Le ha quedado como secuela una cicatriz en la pierna, «que afea la misma», según se recoge en la sentencia.

http://www.diariodeibiza.es/pitiuses-balears/2010/12/05/pagara-2160-euros-arrollar-motoristas/449825.html

Cuatro años para conductor temerario, ebrio y sin carné por matar a motorista

2010-12-03T18:21:00.003Z

Barcelona, 3 dic (EFE).- Un juez ha condenado a cuatro años y tres meses de cárcel a un conductor que en diciembre de 2008 arrolló mortalmente a un motorista en la N-II en Premià de Mar (Barcelona) cuando, borracho y sin carné, condujo de forma temeraria acumulando accidentes, sembrando el pánico y vulnerando todas las normas.

En la sentencia, a la que ha tenido acceso Efe, el titular del juzgado de lo penal número 2 de Mataró (Barcelona) condena a cuatro años y tres meses de cárcel al acusado, Barry Ousmane, al que imputa un delito de homicidio imprudente, uno de omisión del deber del socorro, otro de lesiones imprudentes y otro contra la seguridad vial por ir sin carné, borracho y conducir de forma temeraria.

Los hechos ahora sentenciados ocurrieron sobre las 6.30 horas de la mañana del 20 de diciembre cuando Ousmane, que desde entonces ha permanecido en prisión provisional, conducía a toda velocidad un turismo por la N-II, entre El Masnou (Barcelona) y Vilassar de Mar (Barcelona), sin el carné de conducir y en estado etílico.

En su temeraria actitud al volante, el condenado adelantó a varios vehículos de forma indebida e invadió en diversas ocasiones el carril contrario, lo que obligó a varios coches a desviar su trayectoria para evitar la colisión.

Cuando ya se encontraba a la altura de Premià de Mar (en el kilómetro 636,9 de la N-II), el vehículo conducido por Barry Ousmane arrolló a una motocicleta en la que circulaba Daniel V.M., de 43 años, que quedó gravemente herido en la calzada -y que acabó falleciendo en el hospital el 31 de diciembre, al no poder superar las lesiones sufridas.

Pese al brutal accidente, el condenado no sólo no paró su vehículo para salir a auxiliar a la víctima, sino que siguió conduciendo a gran velocidad con la motocicleta enganchada en los bajos de su coche y dando tumbos por la carrera, por lo que de nuevo obligó a otros conductores a realizar maniobras evasivas.

En su alocada conducción, el condenado, cuando tan sólo había recorrido otros ochocientos metros, chocó lateralmente con otro turismo, que sufrió desperfectos aunque nadie resultó herido, por lo que de nuevo siguió circulando.

Posteriormente, empezó a realizar maniobras bruscas para desprenderse de la motocicleta, que aún seguía arrastrando y, cuando lo consiguió, continuó su marcha sin detenerse ni para señalizar la peligrosa presencia de la motocicleta en la vía ni para retirarla, poniendo de nuevo en riesgo la integridad del resto de usuarios de la vía pública.

Cuatro kilómetros y medio después, embistió a un turismo que se encontraba parado en un semáforo en rojo en Vilassar de Mar, provocando lesiones leves a tres de sus ocupantes.

El conductor fue interceptado entonces por los Mossos d'Esquadra, que comprobaron que estaba completamente borracho, puesto que tenía el habla pastosa e ininteligible, no apreciaba las distancias y perdía la verticalidad.

El acusado se negó en primera instancia a someterse al test de alcoholemia, aunque finalmente lo aceptó cuando ya se encontraba en el hospital de Mataró, donde arrojó un resultado positivo de 1,04 gramos de alcohol por litro de aire de aire espirado, con lo que cuadruplicaba con creces el límite permitido. EFE

http://es.noticias.yahoo.com/9/20101203/tes-cuatro-anos-para-conductor-temerario-61bd63d.html

El conductor que arrolló a Jérôme se enfrenta a 4 años de cárcel

2010-12-01T18:34:00.004Z

La fiscal le acusa de un delito de homicidio imprudente en concurso con otro de lesiones y uno de conducción bajo la influencia de las drogas

IBIZA NIEVES GARCÍA GÁLVEZ

La representante de la Fiscalía pide provisionalmente cuatro años de prisión para el conductor que en la noche del 11 de octubre de 2009 colisionó contra el ciclomotor en el que viajaban David T. S., de 15 años, que resultó herido de gravedad, y Jérôme Grandmougim, de 16 años, que falleció tras el impacto. La fiscal considera a R. G. A., de 26 años, autor de un delito de homicidio imprudente en concurso con un segundo de lesiones imprudentes y un tercero de conducción bajo la influencia de drogas tóxicas y sustancias psicotrópicas, ya que dio positivo en consumo de cannabis, destacaron fuentes del Ministerio Público.

La fiscal envió a principios del pasado mes de noviembre su escrito de acusación provisional al Juzgado de Instrucción número 3, que investiga los hechos. No obstante, la celebración del juicio tardará aún meses en llegar, pues, una vez que se reciban los escritos de conclusiones de todas las partes, la juez Carmen Martín deberá dictar la apertura de juicio oral, si así lo considera, y enviar la causa a la instancia que corresponda para fijar la fecha de la vista.

El trágico accidente ocurrió sobre las 23.30 horas del citado 11 de octubre en la carretera de Ibiza a Portinatx, a la altura del kilómetro 2,5, antes de llegar al cruce de Jesús.R. G. A. conducía un BMW que había adquirido aunque todavía no constaba como su titular, en sentido Portinatx, mientras que David pilotaba un ciclomotor Rieju MRT, en el que Jérôme viajaba de acompañante, también en el mismo sentido.

La representante de la Fiscalía cree que el imputado circulaba a una velocidad superior a los 90 kilómetros por hora que permitía la vía, bajo la influencia del cannabis y sin prestar una atención permanente. Esto provocó, según sus conclusiones provisionales, que R. G. A. no se percatara de la presencia del ciclomotor, que se encontraba por delante en el mismo carril –aunque debía circular por el arcén por el tipo de vehículo que era–, a pesar de que este tenía conectada la luz de corto alcance.

Salieron despedidos de la moto

Entonces, el turismo impactó por detrás contra el ciclomotor y los ocupantes del vehículo de dos ruedas salieron despedidos. A continuación, Jérôme cayó sobre el parabrisas del B. M. V., momento en que supuestamente se le rompió el enganche de la correa del casco, que se le soltó, antes de golpearse por segunda vez contra el vehículo.Jérôme falleció en el acto sin que los efectivos sanitarios que se desplazaron al lugar pudieran hacer nada por salvar su vida. Su amigo David, que presentaba diversas fracturas y una lesión renal, fue trasladado hasta la Policlínica Nuestra Señora del Rosario, en cuya UCI permaneció ingresado durante varios días.

Cuando los agentes de la Guardia Civil llegaron al lugar, R. G. A. presentaba algunos síntomas de intoxicación por drogas o alcohol, pues estaba adormilado y tenía el habla defectuosa, entre otras características. Allí mismo se le sometió a una prueba de alcoholemia y otra de consumo de estupefacientes. La primera dio negativo con 0,22 miligramos por litro de aire espirado –a partir de 0,30 es sancionable administrativamente y de 0,60, delito penal–, mientras que la segunda fue positiva para cannabis y cocaína. No obstante, al realizarle una prueba de contraste de orina, se comprobó que el positivo era solo de cannabis, sustancia que él mismo había reconocido que consumió, pues aseguró que se había fumado «dos porros». R. G. A. fue detenido y tras pasar a disposición judicial y prestar declaración, fue puesto en libertad con cargos.

Los antecedentes del imputado

En los últimos meses R. G. A. ha sido condenado por un delito de atentando a agentes de la autoridad, otro de daños, dos de quebrantamiento de condena por conducir con el carné retirado y uno más contra la salud pública. Anteriormente, el 10 de marzo de 2006, R. G. A. fue condenado por un delito de desobediencia y por circular ebrio, por lo que le retiraron el carné de conducir durante dos años. Un año y 16 días después, el 26 de marzo de 2007, fue detenido por embestir con un coche un vehículo de la Policía Local de Santa Eulària, pese a que tenía prohibido conducir. Por estos hechos, R. G. A. fue juzgado el pasado 21 de julio y condenado a pagar 5.130 euros: 3.240 euros por el delito de quebrantamiento de condena, 1.620 euros por otro de daños al coche policial y 2.700 euros más por una falta de ofensas. Ese mismo año, el 7 de diciembre de 2007, el imputado fue detenido de nuevo tras ser sorprendido conduciendo un coche –aún no había recuperado el carné– y con diversas drogas encima. El pasado 15 de noviembre se sentó otra vez en el banquillo de los acusados y aceptó tres años de cárcel, que le podrían suspender, y el pago de 3.600 euros.

Los detalles

El casco

Los dos motoristas llevaban puestos los cascos reglamentarios, pero Jérôme perdió el suyo tras chocar con el parabrisas del coche.

Las luces

La fiscal considera, en base al informe de la Guardia Civil, que la moto circulaba con la luz de corto alcance encendida, por lo que era visible.

La velocidad y la atención

R. G. A. conducía a una velocidad superior a los 90 km/h permitidos y no prestaba una atención permanente, según la acusación pública.

http://www.diariodeibiza.es/pitiuses-balears/2010/12/01/conductor-arrollo-jerome-enfrenta-carcel/448948.html

Condenado por causar un accidente tras saltarse semáforo conduciendo sin carné

2010-11-27T19:36:00.004Z

Un Juzgado de Motril ha condenado a un año de prisión por un delito de lesiones por imprudencia a un hombre que causó un accidente de tráfico contra una moto al saltarse un semáforo en rojo, en pleno centro de la ciudad, cuando conducía un coche sin tener el carné de conducir.

La sentencia, a la que ha tenido acceso Efe, impone igualmente al acusado una multa de 360 euros por un delito de denuncia falsa, al denunciar al día siguiente que le habían robado el vehículo, y le priva del derecho a conducir vehículos a motor durante tres años.

Los hechos ocurrieron la madrugada del 18 de junio de 2003, cuando el acusado, S.J.L. conducía un coche de alta gama por una céntrica calle de Motril pese a carecer de permiso de circulación.

En ese momento se saltó un semáforo en rojo, provocando una colisión con un ciclomotor que tenía preferencia de circulación.

Como consecuencia del accidente, el conductor de la moto sufrió varias lesiones que precisaron tratamiento médico y quirúrgico.

Tras provocar el accidente, el acusado se dio a la fuga y al día siguiente denunció en comisaría la sustracción del vehículo por personas desconocidas, a sabiendas que los hechos eran inciertos.

http://www.granadadigital.com/condenado-por-causar-accidente-tras-saltarse-semaforo-conduciendo-sin-carne-61378/

Pide ayuda para encontrar a la conductora que la arrolló en la rotonda de Neptuno (Granada)

2010-10-07T18:50:00.005+01:00

La mujer que conducía el vehículo bajó del coche, apartó la moto y se fue tras comprobar que la herida estaba consciente

07.10.10 - 02:11 -
M. V. COBO GRANADA

¿Pasó usted por la rotonda de Neptuno el pasado viernes sobre las 17.20 horas? ¿Presenció un accidente entre una moto roja y un turismo? Si ha contestado que sí a las dos preguntas anteriores puede ayudar a resolver un accidente. María Sherlyna Molina Navarro, la mujer que iba en la moto, ha recurrido a la colaboración ciudadana para encontrar a la otra conductora implicada en el accidente.

María relata que el coche arrolló a la moto en la que viajaba, haciéndola caer al suelo. La conductora del coche se bajó y se acercó hasta ella, pero cuando comprobó que estaba consciente, apartó la moto y se fue con su coche sin dar sus datos.

La motorista, que salió herida en una pierna, no tuvo tiempo de tomar los datos del coche. Y la Policía Local, que realizó un atestado de los hechos, tampoco encontró a ningún testigo que pudiera dar características concretas del vehículo.

Si vio algo que pueda ayudar a localizar a la conductora, deje su comentario*.

* Nota de bikerkillers.blogspot.com: Esta noticia, al igual que las otras, está trasnscrita literalmente de la fuente original. A continuación verán el enlace a la misma.

http://www.ideal.es/granada/v/20101007/granada/pide-ayuda-para-encontrar-20101007.html

Imputado un conductor por un accidente en el que murió un motorista

2010-08-05T19:30:00.002+01:00

El siniestro obligó anoche a cortar la circulación en dos sentidos durante 40 minutos
Jueves, 5 de agosto del 2010 - 08:33h.

Un motorista ha muerto en una colisión con un coche en la C-31, a la altura de Vilanova i la Geltrú (Garraf), y el conductor del turismo ha quedado imputado por homicidio por imprudencia grave y conducción temeraria.

El accidente ocurrió anoche a sobre las 22.30 horas en el kilómetro 154,1 y obligó a cortar la circulación en los dos sentidos durante unos 40 minutos, por lo que el tráfico fue desviado hacia rutas alternativas.

Cinco patrullas de los Mossos d'Esquadra y servicios sanitarios se desplazaron al lugar del accidente.

También en Amposta, el choque con un turismo en Amposta (Montsià) provocó la muerte de un ciclista de 64 años y vecino de Amposta, Agustín P. S., en la carretera N-340 dirección Barcelona, poco después de las 19.00 horas.

http://www.elperiodico.com/es/noticias/sociedad/20100805/imputado-conductor-por-accidente-que-murio-motorista/421330.shtml

Interceptado un conductor ebrio tras colisionar contra un motorista y abandonar el lugar del siniestro en Ourense

2010-06-04T19:08:00.004+01:00

OURENSE, 3 (EUROPA PRESS) La Policía Local de Ourense interceptó en la madrugada de hoy a un conductor de 36 años que circulaba en estado ebrio, colisionó contra un ciclomotor causándole heridas a su conductor y, posteriormente, abandonó el lugar del siniestro.

Los hechos se produjeron sobre la 1.00 horas de hoy a la altura del número 4 de la calle Salto do Can cuando el conductor del turismo, J.A.P.C., que llevaba un Citroën Saxo por dicha vía, perdió el control del vehículo y colisionó frontalmente contra un ciclomotor Kymco que circulaba en sentido contrario.

Como consecuencia del impacto, el conductor del ciclomotor, J.P.S., de 22 años y vecino de Ourense, cayó por un talud de tres metros y sufrió heridas, en principio, de carácter leve.

La Policía Local informó que el conductor del turismo, que se encontraba bajo los efectos del alcohol, abandonó el lugar del siniestro, mientras que el ciclomotorista fue trasladado en ambulancia al Complexo Hospitalario de Ourense (CHOU).

Posteriormente, una patrulla policial localizó al turismo implicado en el siniestro en la zona de Santa María de Reza y observó síntomas de embriaguez en el conductor, por lo que fue sometido a las pruebas de alcoholemia, en las que cuadriplicó la tasa máxima permitida.

http://www.europapress.es/galicia/noticia-interceptado-conductor-ebrio-colisionar-contra-motorista-abandonar-lugar-siniestro-ourense-20100603104409.html

Un conductor ebrio que tiró a un motorista deberá pagar 160.000 euros

2010-05-18T20:36:00.008+01:00

La juez le condena además a un año y medio de prisión - Adelantó a un coche con su turismo y se acercó tanto a la moto que la víctima acabó en el suelo

IBIZA R. S. Un conductor ebrio que tiró a la calzada a un motorista tendrá que pagar 159.099,149 euros, según indica la sentencia firmada por la juez Clara Ramírez. Además, la titular del Juzgado de lo Penal número 1 de Ibiza condena a N. B., inglés de 37 años, a un año y medio de prisión por un delito de lesiones imprudentes en relación con otro delito contra la seguridad en el tráfico. No obstante, como el procesado no tiene antecedentes penales, probablemente no ingresará en prisión, según fuentes judiciales.

El 23 de julio de 2005 a las once y media de la mañana, N. B. conducía un turismo marca Seat Alhambra que había alquilado en un rent a car de la isla. El procesado circulaba por el kilómetro 0,900 de la carretera PM802, la de ses Salines, en dirección a Sant Jordi.

El imputado tenía «sus facultades mermadas por la ingesta de bebidas alcohólicas», según explica la juez en la sentencia, que está recurrida ante la Audiencia Provincial de Balears. En el mismo sentido que N. B. circulaba la víctima en su motocicleta.

El acusado, que iba acompañado de un compañero de trabajo, adelantó a un coche y se disponía a pasar a la moto, pero no calculó bien la distancia antes de retornar a su carril, por lo que se produjo la colisión de forma lateral.

Como consecuencia del impacto el motorista salió despedido y cayó al suelo. Cuando llegó la Guardia Civil una ambulancia había trasladado al herido a Can Misses. La víctima sufrió varias fracturas: en la clavícula derecha, en la escápula derecha y en tres costillas. Además, fue atendido de varios traumatismos y de diversas erosiones en la piel, por lo que estuvo seis días ingresado en el hospital.

El motorista estuvo de baja casi un año, 339 días, y le quedaron secuelas en el cúbito, en el hombro, por lo que tuvo que ser atendido por un fisioterapeuta, y además sufrió un trastorno depresivo tras el accidente, según se explica en la sentencia.

El herido era administrador de una empresa naútica y estaba especializado en el patronaje de velas, que colocaba en las embarcaciones. Durante la baja médica su empresa tuvo que nombrar un nuevo administrador. Además, la víctima no podrá desempeñar nunca más su trabajo de revisión y reparación de mástiles de embarcaciones, según explicó él mismo en el juicio celebrado en Ibiza el 19 de octubre de 2009.

La Guardia Civil observó que N. B. tenía «el rostro congestionado, ojos brillantes, movimiento oscilante de la verticalidad y fuerte olor a alcohol», por lo que le sometieron a un control.

El etilómetro marcó 0,91 miligramos de alcohol por litro de aire espirado, por lo que los agentes lo arrestaron. En el juicio el imputado aseguró que no había bebido nada desde la noche anterior, en la que reconoció haber consumido «diez cervezas y uno o dos vodkas».

La víctima comentó en la vista oral que el imputado le ofreció dinero si no llamaba a la Policía, pero que no accedió al soborno.

La juez Rodríguez condena a N. B. a indemnizar con 150.370 euros a la víctima: 56.908 euros por las secuelas; 59.000 euros por las lesiones que le originaron una incapacidad total para su trabajo; 10.622 por los gastos de rehabilitación, médicos y de viajes; 17.715 por los días que no pudo trabajar cuando estuvo ingresado; 392 euros por los días de hospitalización y la reparación de la motocicleta, cantidad que aún no ha sido determinada.

Además, N. B. deberá pagar 5.946,24 euros a la empresa aseguradora de la moto de la víctima, cantidad que se destinará a los gastos médicos de la Policlínica de Nuestra Señora del Rosario. La indemnización se completa con 2.782 euros que el condenado tendrá que abonar a la empresa en la que trabajaba la víctima.http://www.diariodeibiza.es/pitiuses-balears/2010/05/18/conductor-ebrio-tiro-motorista-debera-pagar-160000-euros/410877.html

Detenido tras dejar abandonado a un motorista al que había atropellado

2010-03-31T18:58:00.002+01:00

Sevilla, 31 mar (EFE).- Un agente de la Guardia Civil, que se encontraba fuera de servicio, ha detenido al conductor de un vehículo que carecía de permiso de conducir y arrojó una tasa de alcohol superior a la permitida, y que tras haber atropellado a un motorista en Sevilla intentaba darse a la fuga.

Los hechos se produjeron en la madrugada del pasado 28 de marzo cuando un agente de la Guardia Civil que circulaba con su vehículo desde el Puente de las Delicias hacia la Avenida de La Raza de la capital hispalense, rebasó una motocicleta conducida por un varón y, segundos después, escuchó el estruendo causado por un accidente.

El agente, de paisano, observó por el retrovisor al motorista por los aires y a un vehículo que embistió la motocicleta, y cómo el conductor del coche emprendía la huía a gran velocidad con el parabrisas hundido, según ha informado la Guardia Civil en un comunicado.

En ese momento, el agente dio alerta a los servicios de emergencia 112 e inició una maniobra de seguimiento para cortarle el paso al vehículo en fuga hasta que en la Calle Tarfia consiguió culminar la maniobra de bloqueo al vehículo huido.

Tras bajarse de su vehículo e identificarse como agente de la guardia civil, comprobó síntomas evidentes de alcoholemia en los ocupantes del vehículo y comentarios acerca de quién debían decir que conducía el mismo.

Casi simultáneamente, un turismo con dos personas que resultaron ser policías de paisano y en servicio, detuvieron a V.S.M. de 28 años y vecino de Sevilla, quien ante los agentes de la Policía Local que le practicaron las pruebas de impregnación alcohólica arrojó un resultado de 0,85 miligramos por litro de aire expirado, además de carecer de carné de conducir y con numerosos antecedentes. EFE
http://www.lasprovincias.es/agencias/20100331/mas-actualidad/espana/detenido-tras-dejar-abandonado-motorista_201003311307.html

Detenido un conductor en Gran Canaria por herir a un motorista y matar a su acompañante

2010-03-15T20:46:00.002Z

La Guardia Civil de Tráfico ha detenido a un hombre, identificado como L.D.S, natural de Las Palmas de Gran Canaria, acusado de herir al conductor de un ciclomotor, que actualmente permanece hospitalizado con lesiones graves, mientras que su acompañante falleció en el accidente ocurrido el 27 de febrero al sur de Gran Canaria.

El detenido junto con las diligencias pasó el pasado viernes a disposición del Juzgado de Instrucción número 5 de San Bartolomé de Tirajana y el juez decretó su libertad con cargos, imputado por presuntos delitos contra la seguridad vial, homicidio y lesiones graves, según informó hoy en un comunicado la Benemérita.

La Guardia Civil señala que el conductor se vio involucrado en un accidente de circulación con una moto en el que viajaba una joven pareja. El Equipo de Atestados e Informes de la Guardia Civil de Tráfico de Las Palmas detuvo el pasado 12 de marzo al citado varón, conductor del coche implicado en el accidente con resultado de muerte.

El suceso ocurrió en la madrugada del día 27 de febrero en la carretera GC-500, donde se vieron implicados, un ciclomotor, en el que viajaba una joven pareja, y un turismo.

http://es.noticias.yahoo.com/5/20100315/tes-detenido-un-conductor-en-gran-canari-44b36e8.html

Muere un motorista en una colisión en Sant Fost y detienen al conductor ebrio del turismo

2010-03-02T00:08:00.003Z

Un motorista murió tras una colisión con un turismo en el kilómetro 12 de la B-500, a la altura de Sant Fost de Campsentelles (Barcelona), y el conductor del coche fue detenido por circular bajo los efectos del alcohol y las drogas, según informó hoy la policía catalana.

La colisión entre ambos vehículos tuvo lugar a las 21.10 horas de anoche, y uno de los ocupantes de la motocicleta murió hoy en el hospital, mientras que el otro resultó herido grave.

El conductor del turismo, Julián S.S., de 23 años y vecino de Sant Fost, fue detenido por un delito de conducción bajo los efectos del alcohol y las drogas, conducción temeraria y lesiones imprudentes.

Julián S.S. dio un resultado de 0,96 miligramos por litro en aire expirado --casi el cuadruple de lo permitido-- y positivo en el control de drogas.
En el siniestro participaron cuatro dotaciones de los Mossos d'Esquadra y el Sistema d'Emergències Mèdiques.
http://es.noticias.yahoo.com/5/20100228/tes-muere-un-motorista-en-una-colisin-en-ae655ae.html

Muere al caer de una moto en el sur grancanario *

2010-03-01T23:46:00.006Z

Una joven ha fallecido en la jornada de hoy (27/02/2010) en la isla de Gran Canaria tras sufrir una caída en moto, según informó el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (Cecoes) 112 del Gobierno de Canarias.

El accidente se produjo a las 05.40 horas de hoy en la carretera GC-500 en el municipio de San Bartolomé de Tirajana y en la motocicleta viajaban dos personas.

Además de la joven de 18 fallecida, el otro ocupante del vehículo, un varón de 24 años, sufrió policontusiones de carácter grave y fue trasladado en ambulancia medicalizada del Servicio de Urgencias Canario al Hospital de Gran Canaria. Según testigos presenciales, la moto fue arrollada por un coche, cuyo conductor dio positvo en el control de alcoholemia.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=159044

*nota: en la versión impresa de La Provincia, se detalla que el conductor dio positivo en alcohol y drogas, y estrelló su vehículo contra el quitamiedos 200 metros más adelante, después de arrollar a la moto

Condenan a tres años de prisión al acusado de la muerte del motorista de Rociana

2010-02-25T21:00:00.006Z

El titular del Juzgado de lo Penal número 3 de Jerez de la Frontera (Cádiz) ha condenado a tres años de prisión y a cinco años de inhabilitación para conducir al acusado de la muerte del joven motorista Francisco Ángel Jiménez Padilla, vecino de la localidad de Rociana del Condado (Huelva) de 28 años de edad fallecido el 25 de marzo de 2007 en la localidad gaditana, tras ser atropellado.

Así lo avanzó a Europa Press, el abogado defensor de la familia, Pedro de la Lastra, quien señaló que el autor ha sido condenado a tres años de cárcel por un delito de homicidio con imprudencia grave, de lesiones y contra la seguridad del tráfico. No obstante, indicó que ha sido absuelto del delito de omisión del deber, algo que le ha rebajado el tiempo de condena.
Por su parte, la hermana del fallecido Consuelo Jiménez Padilla indicó que la intención de la familia es recurrir la sentencia porque ésta pidió para el acusado entre seis y ocho años de prisión, aunque no pudo ofrecer más detalles, ya que aún no se ha reunido con el letrado.

Remontándose a los hechos, Jiménez señaló que el ahora juzgado estaba acusado de "haber arrollado a su paso a varios vehículos, saltado tres controles de la Guardia Civil y cruzado la mediana, momento en el que arrolló la moto en la que iba la víctima, ocasionándole la muerte".

El juicio tuvo lugar el pasado 1 de febrero en los juzgados de Jerez, localidad a la que acudieron unas 200 personas, entre amigos y vecinos del fallecido y de la familia.

http://es.noticias.yahoo.com/5/20100225/tlc-tribunales-condenan-a-tres-aos-de-pr-85ee467.html

Acusado de la muerte del motorista de Rociana admite que iba bajo los efectos de drogas y alcohol

2010-02-01T21:09:00.010Z

El presunto autor de la muerte del joven motorista Francisco Ángel Jiménez Padilla, vecino de la localidad de Rociana del Condado (Huelva) de 28 años de edad fallecido el 25 de marzo de 2007 en Jerez de la Frontera (Cádiz) tras ser atropellado, aseguró hoy que ese día conducía bajo los efectos de sustancias psicotrópicas y del alcohol.

Según informó a Europa Press el abogado defensor de la familia, Pedro de la Lastra, el acusado ha negado en su declaración ante el juez que condujera aquella noche excediendo la velocidad, pero ha afirmado sin embargo que "se saltó la mediana y que golpeó a una motocicleta".

El presunto autor, imputado por un delito de homicidio imprudente, contra la seguridad del tráfico, de lesiones y de omisión del deber, mostró "una actitud chulesca durante todo el juicio", según la hermana del fallecido, Consuelo Jiménez Padilla.

Jiménez Padilla informó que las 200 personas que han acompañado a la familia al juicio celebrado hoy en el Juzgado de lo Penal número 3 de la ciudad gaditana, increparon al acusado a la salida, motivo por el cual tuvieron que intervenir las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

La familia pidió para el acusado entre seis y ocho años de prisión y espera que la sentencia sea "favorable y que la justicia sea justa".

LOS HECHOS

Remontándose a los hechos, Jiménez indicó que el ahora juzgado está acusado de "haber arrollado a su paso a varios vehículos, saltado tres controles de la Guardia Civil y cruzado la mediana, arrolló la moto en la que iba la víctima, ocasionándole la muerte".

En este sentido, apuntó que el objeto de la denuncia es que, "con estos antecedentes, este sujeto sigue en la calle habiendo cumplido una condena de tan sólo ocho meses por el alijo de drogas incautado en su vehículo en el momento del accidente", a lo que añadió que lo "más grave es que, además ha acumulado varias denuncias por conducir ebrio".

http://es.noticias.yahoo.com/5/20100201/tlc-tribunales-acusado-de-la-muerte-del-85ee467.html

«Si no hubieras cogido el coche aquel día mi hija no estaría muerta»

2009-12-02T20:39:00.005Z

Visto para sentencia el juicio contra un hombre acusado de arrollar mortalmente a una joven que circulaba en moto

02.12.09 - 01:01 - C.N. LOGROÑO.

«Si no hubieras conducido aquel día no habría pasado esto y mi hija no estaría muerta». Así le recriminó una madre rota por el dolor al acusado al término de la vista oral que se sigue contra él por arrollar mortalmente a la joven Leire N.F.. Un juicio que comenzó el 28 de octubre y tuvo que ser suspendido hasta ayer para que comparecieran tres testigos cuya declaración fue considerada entonces fundamental para la acusación. Como entonces, a la vista de ayer asistió Rosa María Trinidad, madre de Enaitz Iriondo, el joven atropellado mortalmente en Castañares de Rioja; y Alejandro Ortiz de Zárate, padre de Sergio, que también murió atropellado en el Puente de Hierro de Logroño. Ambos quisieron mostrar con su presencia el apoyo personal y de la asociación Stop Accidentes a la familia de Leire, una joven que perdió la vida cuando regresaba a comer a su casa en Oyón.

Dos policías locales que intervinieron en el trágico accidente volvieron a corroborar que la velocidad a la que circulaba el acusado, A.D.P., que carecía de permiso de conducir, «era excesiva» en un tramo del polígono de Cantabria que se encontraba en obras y que limitaba la velocidad a 40 kilómetros por hora. Precisamente, veinte días antes del suceso, los agentes le habían detenido por circular por dirección prohibida en la calle Padre Claret, de Logroño, incluso se le había retirado el turismo que figuraba a nombre de otra persona, quien, posteriormente lo recogió y vendió al procesado. El 16 de julio del 2007, día del siniestro mortal, todavía no había pagado las transferencias por la adquisición del turismo.

Por su parte, A.D.P. en su última intervención ante el tribunal dijo no tener palabras para la familia. Ayer, su abogado, que solicita que los hechos sean considerados una falta o subsidiariamente un delito de homicidio imprudente por el que pide un año de cárcel y privación del derecho a conducir durante tres, entiende que su defendido perdió el control del automóvil «por el mal estado de la calzada».
Los hechos, según el relato del fiscal, quien solicita tres años de prisión, ocurrieron el 16 de julio del 2007. Aquel día, sobre las 14.50 horas, A.D.P. circulaba por el polígono Cantabria «a una velocidad muy superior a la permitida perdiendo el control e invadiendo totalmente el carril de sentido contrario», por el que circulaba con su moto Leire N.F., de 18 años. Entonces, el acusado impactó con la joven, que falleció en el acto.

Leire N.F. regresaba a su casa en Oyón a comer. Había concluido su jornada laboral en Carrefour. Su padre, ante la tardanza de la joven, salió a su encuentro y se topó con el accidente.
http://www.larioja.com/20091202/rioja-region/hubieras-cogido-coche-aquel-20091202.html

Piden 40 años de cárcel para el joven que atropelló y mató a un agente de Tráfico

2009-11-23T19:40:00.005Z

El guardia falleció al salir despedido con su moto cuando el detenido dio un volantazo para impedir que lo persiguiera

La familia del guardia civil de Tráfico que murió en la A-66, en la comarca de Benavente, exige más de 40 años de cárcel para el joven conductor que le atropelló al saltarse un control y hacer caso omiso de las indicaciones del finado cuando le instó a detener su marcha. El procesado, Pablo A.F., que será juzgado mañana en la Audiencia Provincial, se enfrenta a la imputación de un asesinato (hasta 25 años de prisión) y varios delitos para los que la acusación particular exige la imposición de las penas máximas que permite el Código Penal, por lo que la suma de las mismas supera los 40 años de cárcel, según fuentes de toda solvencia.

La familia del agente de Tráfico arrollado, Miguel Angel L.L. (natural de León), el 11 de julio de 2007, que murió a los 37 años, a un kilómetro de Villaquejida, estará respaldada por la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC), que ha convocado a los medios de comunicación a las puertas del Palacio de Los Momos para exponer su opinión sobre lo sucedido el fatídico día en el que su compañero perdió la vida en acto de servicio.

El Ministerio Fiscal calificó inicialmente el atropello y fallecimiento del agente como un homicidio doloso, penado con hasta 15 años de cárcel; delito con el que concurría otro de resistencia a la autoridad (entre uno y tres años de cárcel); otro contra la autoridad; y finalmente uno de conducción temeraria (castigado con hasta dos años de prisión si no existe desprecio por las normas y peligro para la vida o integridad física de las personas, cuando la pena puede llegar a los cuatro años de reclusión).

El juez de Benavente decretó un día después del suceso prisión incondicional para el joven detenido de 25 años, que ingresó en el psiquiátrico de Fontcalent (Alicante) al diagnosticarle el forense de Benavente un brote psicótico que explicaría el comportamiento delictivo del procesado.

El trágico episodio se produjo cuando el agente Miguel Angel L.L. trató de dar el alto a Pablo A.F., que conducía un vehículo Opel Astra rojo con el que se había saltado ya un control antiterrorista rutinario montado en la provincia de León. El imputado, acompañado por una joven, E.G.F., con la que viajaba desde la localidad leonesa de Sahagún, donde al parecer trabajaban ambos, lejos de atender la orden del agente, continuó su marcha, actitud ante la que el finado optó por situarse con su motocicleta en paralelo al turismo. El detenido «giró entonces el volante para embestirle», según las diligencias del Juzgado.

El atropello se produjo después de que el guardia le persiguiera durante varios kilómetros y decidiera colocarse junto al vehículo para intentar impedirle la marcha. Una vez que estuvo a la derecha del coche, el joven habría dado el volantazo para que el agente no continuara persiguiéndole: El brutal impacto le lanzó con su motocicleta contra el quitamiedos de la autovía A-66 y le causó la muerte instantánea.

http://www.laopiniondezamora.es/zamora/2009/11/23/piden-40-anos-carcel-joven-atropello-mato-agente-trafico/399144.html

Tribunales.- Juicio del motorista de Rociana podría celebrarse "entre septiembre y noviembre", según la familia

2009-08-22T20:29:00.005+01:00

El juicio por la muerte del motorista de 28 años vecino de Rociana del Condado (Huelva), Francisco Ángel Jiménez Padilla, que falleció el día 25 de marzo de 2007 en la localidad de Jerez de la Frontera (Cádiz) "por la irresponsabilidad de un conductor que conducía bajo los efectos del alcohol y las drogas", está fechado para el mes de febrero, no obstante podría celebrarse "entre septiembre y noviembre si hubiera un hueco". Así lo explicó a Europa Press la hermana del fallecido, Consuelo Jiménez Padilla, quien aseguró que la idea es "volver a estar presentes y manifestarnos el día del juicio en las puertas de los juzgados de Jerez".

El pasado mes de mayo un centenar de personas se concentraron en las puertas de los juzgados jerezanos para pedir "justicia y que la fecha del juicio fuera inminente". Así, remontándose a los hechos, indicó que el presunto culpable "tras haber arrollado a su paso a varios vehículos, saltado tres controles de la Guardia Civil y cruzado la mediana, arrolló la moto en la que iba la víctima, ocasionándole la muerte".

En este sentido, apuntó que el objeto de la denuncia es que, "con estos antecedentes, este sujeto sigue en la calle habiendo cumplido una condena de tan sólo ocho meses por el alijo de drogas incautado en su vehículo en el momento del accidente".

Del mismo modo, recordó que también en mayo unas 2.000 personas se concentraron en la Plaza de España de Rociana en la que estuvieron presentes, según indicó la hermana de la víctima, los miembros de la corporación municipal de Rociana, familiares, amigos y vecinos de la provincia de Huelva y de Sevilla.

http://es.noticias.yahoo.com/5/20090819/tlc-tribunales-juicio-del-motorista-de-r-85ee467.html

Juzgan a un conductor acusado de arrastrar dos kilómetros bajo el coche a un motorista en l'Alfàs

2009-07-01T20:20:00.006+01:00

El ministerio fiscal solicita en su calificación provisional 13 años de prisión para un conductor acusado de arrollar y arrastrar durante dos kilómetros a un joven de 17 años, que había sufrido un accidente al colisionar el ciclomotor que conducía con otro vehículo en la noche del 21 de marzo de 2008 en l'Alfàs del Pi (Alicante). El acusador público considera al acusado, de nacionalidad británica, autor de un delito de conducción temeraria y otro de homicidio.

Asimismo, el fiscal pide para la mujer del acusado, que iba de copiloto, una multa de 4.464 por un delito de omisión del deber de socorro. Ambos acusados se negaron hoy a declarar durante la vista oral que se celebró en la sección según de la Audiencia Provincial de Alicante.Sin embargo, sí prestó declaración la conductora del vehículo con el que colisionó la víctima, que señaló que circulando por la carretera "marcó con el intermitente que iba a girar" hacia una urbanización, hizo un stop y comenzó el giro "por que vio que no venía nadie", pero mientras estaba girando "escuchó un golpe en la puerta trasera" y bajó para ver que había sucedido y vio "un ciclomotor en la calzada, pero no a su conductor".

Otra testigo, que circulaba detrás del vehículo de David W.C. y Angela M.G. --ambos de nacionalidad británica--, aseguró que vio como este coche dio "un primer golpe" y paró, momento en el que "saltaron cosas sobre el parabrisas" del vehículo que ella conducía. Acto seguido, el coche de los acusados volvió a arrancar y vio "perfectamente como el cuerpo del motorista quedó atrapado" bajo el coche.

Así, durante su testimonio, esta última conductora afirmó que después del primer golpe el vehículo de los procesados "pasó su rueda derecha por encima del motorista", que quedó atrapado en la parte de atrás, ya que veía "su cabeza entre las ruedas traseras".Tras presenciar esto, bajó del coche y se encontró con la conductora del vehículo con el que el ciclomotor colisionó y le dijo que "el chico estaba bajo del coche que se había ido hacia arriba", pero ni ella ni otras personas "que estaban buscando el cuerpo por los alrededores, me creyeron".

Otro conductor que se había detenido en el lugar del siniestro declaró que mientras estaba buscando al chico se dio "cuenta de que había unas marcas sobre la carretera, que podían ser de aceite o sangre", por lo que cogió su coche y se puso a seguirlas hasta que encontró el cuerpo del chico en una calle de la urbanización cercana, a unos dos kilómetros de distancia de donde se produjo el accidente.

"QUIETO Y TEMBLANDO
Este testigo aseguró que el fallecido "estaba quieto y temblando" y que "se encontraba muy mal" después de ser arrollado. El escrito provisional del fiscal recoge que cuando llegó el SAMU la víctima tenía "respiración agónica" y se produjo su fallecimiento "a causa del shock politraumático e hipovolémico sufrido". Asimismo, el fiscal mantiene que de la autopsia se desprende que la muerte se produjo "por las lesiones propias del arrastre" que sufrió en ambos muslos.

Asimismo, también prestó declaración hoy un Guardia Civil que participó en el atestado del accidente y aseguró que el coche que arrastró al fallecido atravesó por un badén con el cuerpo debajo, "y no se desenganchó", que unos metros más adelante, el vehículo "hizo maniobras hacia adelante y atrás" para lograr que se desprendiera el cuerpo. Además, señaló que "tuvo que haber participación voluntaria para desengancharlo".

La Policía identificó el vehículo que había arrastrado al joven a través de un sistema de lectura de matrículas que hay en funcionamiento en l'Alfàs del Pi, por lo que establecieron un dispositivo para controlar sus movimientos y detener a sus ocupantes.

De esta forma, los dos procesados fueron arrestados. Según dijo hoy un Guardia Civil que participó en la investigación del accidente y que estuvo presente durante las declaraciones de los acusados cuando fueron detenidos, la mujer dijo "que limpió el coche con su marido" y David W.C. "reconoció que conducía el vehículo".

Por último, un policía judicial que participó en la investigación de los hechos afirmó que encontró en los bajos y en el lateral del coche de los procesados muestras de "posible sangre y de posible piel".

Por su parte, el padre del fallecido señaló antes de que comenzara el juicio que espera "que condenen" al acusado, "pero fuerte" y "que se haga justicia". Asimismo, calificó al acusado de "asesino", puesto que "no se puede hacer esto con un niño de 17 años". La vista continuará mañana, cuando está previsto que testifiquen varios peritos.
http://es.noticias.yahoo.com/5/20090701/tlc-juzgan-a-un-conductor-acusado-de-arr-1a10d85.html

Campaña contra el piloto de camiones Vladimir Chagin

2009-05-07T21:32:00.000+01:00

Hola!

Soy un motorista español y mi intención al crear este blog es la de hacer campaña contra el conductor de camiones de rally ruso Vladimir Chagin. ¿Por qué?

Porque no le importa lo más mínimo a quien le tiene que pasar con el camión por encima para ganar una carrera. El pasado año 2008 mató al piloto francés Philippe Tonin al hacer una maniobra de adelantamiento ilegal y peligrosa, durante una etapa del rally Transoriental entre San Petersburgo y Pekín. Tan solo abandonó la carrera algunos días después forzado por la presión general:

http://www.motorstv.com/transorientale-diary/19062008/kamaz-pulls-out-transorientale (en inglés)

Este es sólo el más trágico de los accidentes en los que se ha visto envuelto un motorista con este conductor, pero ni el primero ni el último. Otra vez, durante la edición 2009 del Rally Dakar, en Argentina, echó fuera de la pista a otro motorista, el hispano-libanés Alí Machlab, que fué dejado allí sin ser socorrido y tuvo que pilotar los restantes 130 kms. con una luxación en el hombro que le forzó a abandonar la competición:

http://blogs.motociclismo.es/rallydakar/2009/01/20/ali-machlab-ktm-hace-balance-del-dakar-2009-en-el-que-tuvo-que-retirarse-tras-un-accidente/

Tras la reclamación de Alí, Vladimir negó haber sido el causante del accidente, pero las reclamaciones de otros 10 pilotos, algunos de ellos de coches, no podían ser casuales. A pesar de esto, se le permitió finalizar, lo que sus víctimas no pudieron hacer.

Si tú, al igual que yo, consideras que esta actitud debe er erradicada de la competición, porque es un mal ejemplo que no debe ser seguido, puedes unirte ahora a mi campaña.

Envía la siguiente carta* a los patrocinadores del equipo Kamaz (sus direcciones de email están abajo).

¡Ayuda a conseguir un mundo más seguro para los motoristas!

*La carta a enviar está redactada en inglés. Al final está la traducción en castellano.

"Dear sir / madam:

I am a motorbike rider, and therefore very concerned about biker’s safety. The reason of my email to you is that your firm appears to be a sponsor of the Team Kamaz Master, as stated in their web site http://www.kamazmaster.ru/.

I must advise you about the very dangerous and careless attitude of their pilot Vladimir Chaguin. It has been well known in the past that he has caused several accidents due to his un-sportsman way of competing, one of which caused the death of the experienced french pilot Philippe Tonin during an illegal takeover maneuver on the 2008 edition of the Transorientale Rally between St Petersbourg and Beijing:

http://www.motorstv.com/transorientale-diary/19062008/kamaz-pulls-out-transorientale

One would think that after that sad accident he would have reflected about his way of driving and the damage that he’s capable to cause to a biker, but not at all. During this 2009 edition of the Dakar Rally, in Argentina, again he threw a biker out of the track, the spanish-lebanese Ali Machlab, who had to withdraw from the race on the 4th stage after being injured and abandoned by Chagin:

http://blogs.motociclismo.es/rallydakar/2009/01/20/ali-machlab-ktm-hace-balance-del-dakar-2009-en-el-que-tuvo-que-retirarse-tras-un-accidente/ (in spanish)

Being the sponsor of such a pilot whose only aim is to win no matter who results injured or dead means that your trademark name and logo is associated to this hateful way of understanding the competition. Therefore I suggest you that you stop supporting this pilot immediately.

This campaign his spreading along all the motorcyclist blogs on the web and us bikers will be grateful when we see that you are taking on consideration our concern.

Sincerely yours"

para ser enviado a tí mismo y en copia oculta (CCO) a:

anastasiya.zaslavskaya@ru.redbull.com; rostar@rmsh.ru; info@nasko.ru; td@vostok.ru; forum@loctite.su; public.relations@knorr-bremse.com; sale@mail.wurth.ru; sales@power-packer.nl; marketing@hella-russia.ru; zlat@art-grani.ru; klinok@art-grani.ru; info@equinet.ru; info.ru@mann-hummel.com; inbox@autosporttuning.ru; info@e-t-a.de; info@lrn.com; morsetec-marketing@borgwarner.com; matthias.lenz@zf.com; pdiederichs@webasto.de

ejemplar de la carta en castellano (solo consulta, no enviar!)

"Estimado Sr/ Sra:

Soy un usuario de motocicleta y por lo tanto estoy preocupado por la seguridad de los motociclistas. El motivo de mi email es que su empresa aparece como patrocinadora del equipo Kamaz Master, según consta en su web http://www.kamazmaster.ru/

Debo avisarle de la peligrosa y despectiva actitud de su piloto Vladimir Chagin. Es bien conocido que en el pasado ha causado varios accidentes debido a su poco deportiva manera de competir, uno de los cuales causó la muerte del experimentado piloto francés Philippe Tonin durante un adelantamiento ilegal en la edición 2008 del Rally Transorientale San Petersburgo-Pekín:

http://www.motorstv.com/transorientale-diary/19062008/kamaz-pulls-out-transorientale

Uno pensaría que tras aquel triste accidente habría reflexionado sobre su manera de conducir y acerca del daño que es capaz de causar a un motorista, pero en absoluto es así. Durante esta edición 2009 del Rally Dakar en Argentina, otra vez volvió a echar a un motorista de la pista, el hispano-libanés Alí Machlab, que tuvo que retirarse en la 4ª etapa tras ser herido y abandonado por Chagin:

http://blogs.motociclismo.es/rallydakar/2009/01/20/ali-machlab-ktm-hace-balance-del-dakar-2009-en-el-que-tuvo-que-retirarse-tras-un-accidente/ (en castellano)

Ser el patrocinador de semejante piloto cuya única finalidad es ganar sin importarle quien resulte herido o muerto significa que su marca comercial o logotipo están asociadas a esta forma despreciable de entender la competición. Por lo tanto le sugiero que deje de apoyar a este piloto inmediatamente.

Esta campaña se está difundiendo a través de los blogs motociclistas de internet y nosotros los motoristas estaremos agradecidos cuando veamos que está tomado en consideración nuestra preocupación.

Atentamente"

Campaign against rally truck driver Vladimir Chagin

2009-05-07T20:40:00.001+01:00

Hi

I am a spanish biker and my aim by creating this blog is to campaign against the russian rally driver Vladimir Chagin. Why?

Because he couldn't care less who he must run over with his truck to win a competition. Last year 2008 he killed the french motorbike pilot Philippe Tonin in an ilegal an dangerous manuver, during the Transorientale between St Petersbourg and Beijing. He only withdrawed the race some days after forced by the general pressure:

http://www.motorstv.com/transorientale-diary/19062008/kamaz-pulls-out-transorientale

This is only the most tragical accident that has involved a biker with this driver, but not the fist nor the last one, Again on this year's 2009 edition of the Dakar Rally, in Argentina, he threw out of the track another biker, the spanish-lebanese Ali Machlab, that was left there unattended and had to ride the remaining 130 km. with an injured shoulder that forced him to quit the race:

http://blogs.motociclismo.es/rallydakar/2009/01/20/ali-machlab-ktm-hace-balance-del-dakar-2009-en-el-que-tuvo-que-retirarse-tras-un-accidente/ (in spanish)

After Ali's claim Vladimir denied having caused the accident, but the claims of other 10 pilots, some of them car drivers, couldn't be a coincidence. Despite this, he was allowed to finish, what his victims were not able to do.

If you, alike me, consider that this attitude should be banned from competition, because it's a bad example not to be followed, you can now join my campaign. Send the following letter to the sponsorships of the Kamaz Team (their email addresses are below).

Help to make a safer world for bikers!

"
Dear sir / madam:

I am a motorbike rider, and therefore very concerned about biker’s safety. The reason of my email to you is that your firm appears to be a sponsor of the Team Kamaz Master, as stated in their web site http://www.kamazmaster.ru/.

I must advise you about the very dangerous and careless attitude of their pilot Vladimir Chaguin. It has been well known in the past that he has caused several accidents due to his un-sportsman way of competing, one of which caused the death of the experienced french pilot Philippe Tonin during an illegal takeover maneuver on the 2008 edition of the Transorientale Rally between St Petersbourg and Beijing:

http://www.motorstv.com/transorientale-diary/19062008/kamaz-pulls-out-transorientale

One would think that after that sad accident he would have reflected about his way of driving and the damage that he’s capable to cause to a biker, but not at all. During this 2009 edition of the Dakar Rally, in Argentina, again he threw a biker out of the track, the spanish-lebanese Ali Machlab, who had to withdraw from the race on the 4th stage after being injured and abandoned by Chagin:

http://blogs.motociclismo.es/rallydakar/2009/01/20/ali-machlab-ktm-hace-balance-del-dakar-2009-en-el-que-tuvo-que-retirarse-tras-un-accidente/ (in spanish)

Being the sponsor of such a pilot whose only aim is to win no matter who results injured or dead means that your trademark name and logo is associated to this hateful way of understanding the competition. Therefore I suggest you that you stop supporting this pilot immediately.

This campaign is spreading along all the motorcyclist blogs on the web and us bikers will be grateful when we see that you are taking on consideration our concern.

Sincerely yours"

to be sent to yourself and in CCO to:

anastasiya.zaslavskaya@ru.redbull.com; rostar@rmsh.ru; info@nasko.ru; td@vostok.ru; forum@loctite.su; public.relations@knorr-bremse.com; sale@mail.wurth.ru; sales@power-packer.nl; marketing@hella-russia.ru; zlat@art-grani.ru; klinok@art-grani.ru; info@equinet.ru; info.ru@mann-hummel.com; inbox@autosporttuning.ru; info@e-t-a.de; info@lrn.com; morsetec-marketing@borgwarner.com; matthias.lenz@zf.com; pdiederichs@webasto.de

Unas 2.000 personas se concentran en Rociana para pedir "justicia" por la muerte de un motorista en accidente

2009-05-06T20:09:00.001+01:00

Unas 2.000 personas se concentraron esta tarde en la Plaza de España de Rociana (Huelva) para pedir "justicia, y que la fecha del juicio sea inminente", por la muerte de un joven motorista, vecino de la localidad, Francisco Ángel Jiménez Padilla, de 28 años de edad, que falleció el día 25 de Marzo de 2007 en Jerez (Cádiz), "por la irresponsabilidad de un conductor que conducía bajo los efectos del alcohol y las drogas".
Así lo explicó a Europa Press la hermana del fallecido, Consuelo Jiménez Padilla, quien aseguró que "espera una respuesta de los juzgados", a lo que añadió que "piensan realizar más concentraciones, incluida una en las puertas de los juzgados de Jerez, que tendrá lugar durante los próximos 15 días".
Jiménez, remontándose a los hechos, indicó que el presunto culpable "tras haber arroyado a su paso a varios vehículos, saltado tres controles de la Guardia Civil y cruzado la mediana, arroyó la moto en la que iba la víctima, ocasionándole la muerte".
En este sentido, apuntó que el objeto de la denuncia es que, "con estos antecedentes, este sujeto sigue en la calle habiendo cumplido una condena de tan sólo ocho meses por el alijo de drogas incautado en su vehículo en el momento del accidente", a lo que añadió que lo "más grave es que, después de dos años, aún no tiene fecha el juicio por el accidente que acabó con la vida de Francisco Ángel y que en este periodo ha acumulado varias denuncias por conducir ebrio".
En la manifestación, tal y como indicó la hermana de la víctima, han estado presente los miembros de la corporación municipal de Rociana, familiares, amigos y vecinos de la provincia de Huelva y de Sevilla.

http://es.noticias.yahoo.com/5/20090506/tlc-unas-2-000-personas-se-concentran-en-85ee467.html

Detenido el conductor de un turismo que hirió a un motorista y superaba en cuatro veces la tasa de alcohol

2009-04-16T19:34:00.009+01:00

Efectivos de la Policía Local de Santander detuvieron ayer (12/04/2009) al conductor de un turismo que colisionó contra un ciclomotor, cuyo conductor resultó herido, y que superaba en cuatro veces la tasa permitida de alcohol.

Los hechos sucedieron a las siete de la tarde en la calle La Peseta, donde colisionaron un turismo y un ciclomotor, resultando herido el conductor de este último vehículo, que fue auxiliado por miembros de la Policía de Santander, y posteriormente atendido por la dotación de una ambulancia del 061, que le trasladó al Hospital Valdecilla, para ser asistido por personal facultativo de sus lesiones.

Se solicitó la realización de la prueba de la alcoholemia a los conductores implicados, resultando esta positiva, en el conductor del turismo, que superaba en más del cuádruple de la tasa permitida de alcohol, por lo que se procedió a su detención, instruyéndose las preceptivas Diligencias Judiciales. http://es.noticias.yahoo.com/5/20090412/tlc-detenido-el-conductor-de-un-turismo-bc0dc19.html

Fomento indemnizará con 6.000 euros a la familia de un motorista que murió al chocar con un guardarraíl

2009-04-06T19:49:00.001+01:00

El juez del Juzgado Central Contencioso-Administrativo número 7 de Madrid ha condenado al Ministerio de Fomento a pagar 6.001 euros a la familia de un joven de 24 años que murió en 2005 tras caer de la moto en la que viaja y estrellarse contra un guardarraíl en el kilómetro 308,800 de la A-4.
En la sentencia, a la que ha tenido acceso Europa Press y es firme, el tribunal considera que, "con independencia de que estuviera autorizada" la utilización del guardarraíl, este tipo de barreras "se han mostrado en la práctica como un peligro cierto para los motociclistas en accidentes de tráfico", por lo que Fomento tiene responsabilidad patrimonial en el accidente.
Concretamente, el tribunal señala que el artículo 106.1 de la Constitución dispone que los particulares tienen derecho a ser indemnizados por toda lesión que sufran en cualquiera de sus bienes y derechos, salvo los casos de fuerza mayor, siempre que la lesión sea consecuencia del funcionamiento de los servicios públicos, y que el artículo 57 de la Ley de Seguridad Vial atribuye al titular de la vía la obligación de mantenerla en las mejores condiciones.
La noche del 8 de abril de 2005, el joven viajaba por la A-4 para asistir las pruebas del campeonato del mundo de motociclismo de Jerez cuando supuestamente la moto resbaló sobre una flecha de dirección pintada en la calzada y calló al suelo, con la desgracia de que se deslizó sobre el pavimento hasta estrellarse contra uno de los postes verticales del guardarraíl que le causó la muerte.
Según el auto de la Guardia Civil, el joven viajaba en el carril de la derecha, a 40 kilómetros hora y las ruedas de la moto estaban en buenas condiciones. Tras el accidente, la familia del motorista solicitó una indemnización al Ministerio de Fomento, pero su reclamación fue desestimada por el Secretario General Técnico al considerar que no existía "nexo causal entre la actuación de la Administración y el fallecimiento" del joven.
En declaraciones a Europa Press, los padres del joven afirmaron que esperan que el fallo sirva "de reproche, repudio y vergüenza de cuantos ostentan la potestad de elegir el destino de los fondos públicos", y para conseguir la "definitiva desaparición" de los guardarraíles que no están adaptados para motoristas.
EL 18% ESTÁ ADAPTADO A MOTORISTAS.
El Ministerio de Fomento está instalando en las carreteras al año unos 1.950 kilómetros de barreras de protección al año, de las cuales alrededor de 350 kilómetros (el 17,9%) están adaptadas para ser seguras para los motoristas, según afirmó la semana pasada el director general de Carreteras, Aureliano López.
Fomento tiene en marcha un plan para instalar antes de 2012 un total de 3.200 kilómetros de barreras de seguridad para motoristas en los márgenes de la carretera, con un coste de 130 millones de euros, y otro plan distinto para instalar unos 1.600 kilómetros de barreras sin adaptar al año.
La Asociación Mutua Motera (AMM) denunció la semana pasada que uno de estos sistemas de protección para motoristas no cumple la última normativa vigente de seguridad. Por su parte, Fomento afirmó que el sistema es "legal", aunque reconoció que ya no lo usa porque hay otros sistemas "más funcionales". http://es.noticias.yahoo.com/5/20090406/tbs-economa-motor-fomento-indemnizar-con-5056f3e.html

La jungla de motos de las ciudades vietnamitas se ensaña con los niños

2009-03-24T19:19:00.003Z

Ho Chi Minh (Vietnam), 24 mar (EFE).- Ho Chi Minh y otras grandes urbes de Vietnam son una peligrosa jungla para los niños que viajan de pasajeros en los millones de motocicletas que se adentran en sus calles, donde a diario pierden la vida unas diez criaturas por no llevar casco.

Han, una niña de ocho años, viajaba con sus padres en ciclomotor, cuando un motorista ebrio les arrolló y segó la vida de la criatura en el acto.

Los padres, que portaban casco, sobrevivieron a la colisión, pero no Han, que iba desprotegida "para que no se le estropeara el peinado".

La muerte de Han ilustra la matanza que casi a diario se produce en las congestionadas calles de las ciudades vietnamitas, donde la moto es casi un símbolo nacional.

Las estadísticas oficiales aseguran que más de 5.000 niños pierden la vida anualmente en el país indochino a causa de los accidentes de tráfico, una cifra que la Asociación Asiática de Prevención de Lesiones considera que se queda corta.

"Sólo cuentan los que fallecen en el acto y en los hospitales. La realidad es que, a menudo, las clínicas están saturadas. Les envían a sus casas y mueren allí porque no estaban recuperados del accidente. Pensamos que la cifra es en realidad dos veces más alta", explica Mirjam Sidik, directora ejecutiva de la asociación.

De acuerdo con esta organización, muchas de estas tragedias cotidianas se evitarían con una medida tan sencilla como el casco, protección que únicamente portan cerca del diez por ciento de los pequeños y el dos por ciento de los menores de tres años.

El problema no es baladí en un país de 86 millones de habitantes en el que a finales de 2008 había registradas 25,4 millones de motocicletas, el medio de transporte por excelencia.
Durante el día, hordas de ciclomotores se mueven por las caóticas calles de las grandes urbes como Ho Chi Minh, donde residen siete millones de personas; o Hanoi, la capital, con 3,5 millones de habitantes.

A cualquier hora, resulta habitual ver subidas en una misma moto a familias de cuatro ó cinco miembros, casi todos ellos sin el casco protector.

En Vietnam, el empleo del dispositivo es obligatorio para los adultos desde diciembre de 2007, pero conseguir implantarlo entre los más pequeños se antoja difícil si la legislación no lo impone.
"Antes de que entrara en vigor la ley, ni siquiera el diez por ciento de los adultos llevaba casco. Pero de la noche a la mañana, todo el mundo se lo puso", explica Sidik, habituada a escuchar excusas como que "estropea el peinado" o "da una apariencia estúpida".

Antes de que las autoridades declararan obligatorio su uso para los adultos, algunos padres protegían la cabeza de sus hijos con el casco, pero dejaron de hacerlo cuando creyeron la teoría difundida por la prensa local de que el excesivo peso de la cobertura podía provocar daños en la columna del niño.

"Fue un rumor que se expandió a raíz de un artículo periodístico. El periodista intentó corregirse después, pero fue demasiado tarde. La realidad es que existen cascos especiales para niños, ligeros y resistentes", asegura la directora de la asociación.

Nguyen Hoa, maestra de enseñanza primaria, explica el negativo efecto que supuso el artículo publicado en los medios locales.

"Recuerdo que cuando salió la ley, todos los niños venían con el casco y, después de dos semanas, dejaron de traerlo. Solía tener discusiones con mis compañeras, que dicen que el casco es malo para los niños porque pesa mucho o porque da calor. Para mí es incomprensible que no lo lleven, quizá le suponga mucho gasto a una familia comprar uno para cada hijo", explicó.

El vacío legal es otra de las causas de que no lo lleven, dado que la normativa establece que todo pasajero de una motocicleta debe ponerse el casco, pero no especifica a partir de que edad es obligatorio y descarta la sanción policial para el menor de 14 años o el conductor del vehículo en el que vaya como pasajero.

Es decir, que el casco es obligatorio para todos, pero no es posible hacer cumplir la ley a los menores.

"Muchos padres creen que no es necesario porque la Policía no les dice nada", apunta Sidik.
A la espera de que el Gobierno modifique la ley, la AIPF lleva a cabo diversas campañas en las escuelas para inculcar su uso.

"Hemos desarrollado un casco especial que se adapta a la cabeza de los niños asiáticos", afirma Sidik, que se declara satisfecha con la respuesta de los niños, aunque reconoce que le queda la tarea más ardua por delante: convencer a los padres.

Antonio Romeo
http://es.noticias.yahoo.com/9/20090324/twl-la-jungla-de-motos-de-las-ciudades-v-2ef3220.html

Manifestación del pasado día 6 de Noviembre 2006 contra los guardarrailes asesinos

2009-03-17T21:29:00.003Z

COMENTARIO DEL AUTOR:

Estos son los datos del DEFICIENTE MENTAL que lanzaba objetos a los motoristas el pasado 6 de diciembre ('06):

Vehículo: MERCEDES BENZ MI 270 CDI

Matrícula: 1581-CZS

Propietario: JOSE ANTONIO UCEDA MARTÍNEZ

Dirección: MSS JACINT VERDAGUER 15 - 6 (08304 MATARÓ, BARCELONA)

Domicilio del vehículo: RD M J VERDAGUER 15 es 1 6 (08304 MATARÓ, BARCELONA)

Hay otro propietario más, pero sólo sale el dni.

Este es el enlace a la noticia de tve donde salió el individuo:

www.youtube.com/watch?v=FZ4tpJXAROw

También vas fotos del susodicho individuo:

Que circule por ahí , y que el troglodita este salga por todos los lados y se le caiga la cara de vergüenza (si es que la tiene)...

Yo he mandado las fotos a los Mossos d'Esquadra (mossosdesquadra@mossosdesquadra.com) y a la Guardia Civil (trafico@guardiacivil.org y sugerencias@guardiacivil.org), pidiéndoles que intervengan en el asunto, ahora sólo falta que quieran...

Ójala se lleve su merecido el GILIPOLLAS...

V'sssssssssss http://www.amigosdelacarretera.com/motorista_cam/pillados/1_9/pillados1/pillados1.html

Cuatro años para un conductor ebrio que mató a un motorista

2009-03-15T11:44:00.004Z

• El acusado se marchó del lugar y volvió con su mujer para culparla a ella
J. G. ALBALAT
BARCELONA

El Juzgado Penal número 20 de Barcelona ha condenado a cuatro años de prisión a un conductor ebrio que arrolló a un motorista, que falleció, el 12 de abril del 2008 en el paseo de Gràcia, se dio a la fuga y volvió al lugar para culpar del accidente a su mujer. Al imputado, Mario Hernán Navarro Spelucin, se le impone privación de conducir por cinco años y el pago de 113.629 euros de indemnización a la pareja de la víctima.

La sentencia sostiene que procede imponer "la pena máxima" solicitada por el fiscal por varias razones. La resolución relata una de ellas: el acusado ya había sido condenado en otras dos ocasiones por infracciones penales contra la seguridad del tráfico (en el proceso de ahora se le atribuye este delito en concurso con otro de homicidio imprudente).

"GRAN INSOLIDARIDAD"

La magistrada María Jesús Manzano detalla que el acusado "mostró una gran insolidaridad, pues abandonó el lugar de los hechos, volviendo posteriormente con su esposa y pretendiendo hacer creer a los agentes que era ella quien conducía el vehículo en el momento del accidente".

El fallo judicial incide en que los testigos presenciales declararon que el acusado "en ningún momento se acercó a la víctima, ni mostró su interés por su estado". Y va más allá al explicar que el imputado se presentó "con actitud arrogante diciendo que era abogado, un alto ejecutivo y no cualquier inmigrante y que tenía muchas posesiones, sin que mostrara ningún interés ni preocupación por el herido". Solo quería llevarse el coche y hubo que retenerle a la fuerza. La sentencia alega también el "nulo" arrepentimiento por parte del acusado. http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idnoticia_PK=561464&idioma=CAS

Un motorista muere atropellado por una furgoneta tras ser arrollado por un coche

2009-03-15T11:01:00.007Z

El fallecido es un hombre de 29 años.- El suceso ha tenido lugar a las 7.40 en la A-4 a la altura de Pinto

AGENCIAS - Madrid - 15/10/2007

Un motorista de 29 años ha muerto esta mañana en el acto al ser atropellado por una furgoneta, después de que otro vehículo, que se dio a la fuga, le arrollara, según han informado Emergencias 112 y la Guardia Civil de Tráfico.

El suceso ha tenido lugar en torno a las 7.40 horas en el kilómetro 20 de la A-4, carretera de Andalucía, a la altura de la localidad madrileña de Pinto cuando, por causas que aún se desconocen, un turismo ha arrollado al joven, identificado como J.M.P., nacido en 1978.
Tras el accidente, el motorista se ha quedado malherido y tirado en la calzada de la carretera, mientras la moto, de gran cilindrada, ha acabado en el arcén. Tras el impacto, el coche se ha dado a la fuga y el joven, que había perdido el casco, ha intentado incorporarse, momento en el que una furgoneta le ha pasado por encima causándole la muerte.
Minutos después, un equipo del Summa se ha trasladado al lugar e intentó reanimar al motorista sin éxito, ya que presentaba diversos traumatismos y múltiples heridas que habían terminado con su vida. Las asistencias del Summa han encontrado el casco del muchacho a un kilómetro del lugar del accidente y en el carril contrario.
La Guardia Civil trata ahora de identificar a los ocupantes del primer vehículo. El siniestro ha provocado desde primeras horas de esta mañana siete kilómetros de circulación lenta entre los kilómetros 19 y 26 de la A-4, en la localidad de Pinto, sentido Madrid.http://www.elpais.com/articulo/espana/motorista/muere/atropellado/furgoneta/ser/arrollado/coche/elpepuesp/20071015elpepunac_5/Tes

Monumento al “motorista desconocido”

2009-03-15T10:31:00.005Z

Por: Fernando Moreno
Lunes 10 de Septiembre, 2007 (2:26)
Emotivo monumento inaugurado en Ucrania en memoria de todos los motoristas fallecidos por las carreteras del mundo.Como dicen en Englishrussia, podría convertirse en un santuario para todos aquellos que quieran un lugar digno donde depositar un ramo de flores en memoria de un amigo.
Más imágenes en la página original.
Gracias, Toni, por la pista.

http://es.motorfull.com/2007/09/10/monumento-al-motorista-desconocido/

Juicio contra un conductor por matar a un motorista tras saltarse un 'stop'

2009-03-03T21:46:00.001Z

El fiscal pide una pena de 18 meses de prisión para A.A.G. como presunto autor de un delito de homicidio imprudente, por saltarse una señal de 'stop' y causar la muerte de un motorista que circulaba correctamente.

El juicio contra este acusado, un joven de 30 años, se celebrará mañana en el Juzgado de lo Penal número 2 de Logroño.

Los hechos ocurrieron en julio del 2006, cuando -según la acusación pública- A.A.G. circulaba con su vehículo cerca de la localidad riojana de Tirgo. Al incorporarse a la carretera LR-209 , el procesado, presuntamente, no respetó una señal de 'stop' y arrolló a un motorista de 47 años que falleció a consecuencia del impacto.

El Ministerio Público solicita que la compañía aseguradora del conductor abone a la viuda del fallecido 96.614 euros, otros 8.051 para la hija de ambos y la misma cantidad para la madre del motorista.

También pide que le sea retirado el permiso de conducir al acusado durante un periodo de dos años y que corra con los gastos del juicio. http://www.larioja.com/20080114/rioja-region/juicio-contra-conductor-matar-20080114.html

Un conductor ebrio mata a un motorista tras saltarse varios semáforos en rojo

2009-03-03T21:39:00.002Z

La policía detuvo al presunto homicida, que circulaba a gran velocidad por Ronda Sur cuando arrolló a la moto y dio positivo en el control de alcoholemia al que fue sometido
Un motorista falleció en la madrugada del viernes al sábado después de que la motocicleta en la que circulaba fuese arrollada por un conductor ebrio. Según las primeras investigaciones de la Policía Local -que detuvo al conductor por un delito contra la seguridad del tráfico-, éste se había saltado varios semáforos en rojo antes de llevarse por delante al motorista.

El siniestro tuvo lugar sobre la una de la madrugada del viernes al sábado en la Ronda Sur de Murcia -a la altura del cruce con la pedanía de Patiño-. Según fuentes de la Policía Local de Murcia, el coche del conductor -J.P.L.L., de nacionalidad española- circulaba a gran velocidad por la Ronda Sur, saltándose varios semáforos en rojo. Fue entonces cuando, en el enlace de la Ronda Sur con Patiño, el conductor ahora detenido arrolló al motorista, que quedó tendido en el suelo.

Hasta el lugar del accidente se desplazó una ambulancia del Servicio de Urgencias y Atención Primaria (SUAP) del Infante, pero, según informaron desde el Centro de Coordinación de Emergencias, los sanitarios ya no pudieron hacer nada por salvar la vida del motorista, que falleció en el lugar del siniestro como consecuencia de las heridas sufridas en el accidente.

Los agentes de la Policía Local sometieron al conductor del vehículo -un Audi A100- a un control de alcoholemia. El resultado del mismo fue positivo, por lo que los agentes procedieron a detenerle y a informar a la autoridad judicial tras instruir un atestado por conducir bajo influencia de bebidas alcohólicas con resultado de muerte. Está previsto que el conductor pase a disposición judicial en las próximas horas. Ahora, el conductor del vehículo que, según fuentes policiales, causó la muerte del motorista podría ser acusado de un delito contra la seguridad del tráfico -con penas de hasta cinco años de prisión- y de conducir bajo los efectos del alcohol -conducta castigada tras la reforma del Código Penal con penas de entre seis meses y un año de cárcel-. Además, y siempre que el juez lo estime oportuno, las penas podrían agravarse si se le acusa de un delito de homicidio por imprudencia grave. http://www.laopiniondemurcia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008113000_3_138305__Murcia-conductor-ebrio-mata-motorista-tras-saltarse-varios-semaforos-rojo

Condenado un conductor ebrio y sin carné por la muerte de un motorista

2009-03-03T21:19:00.004Z

El acusado se conformó con una pena de dos años y medio de cárcel por homicidio y falsedad

B. PALAU. PALMA.

Un juzgado de Palma condenó ayer a un conductor a penas que suman dos años y medio de prisión por haber causado un accidente que se saldó con la muerte de un joven motorista de 24 años a las afueras de Llucmajor. El acusado, de unos 30 años de edad, circulaba en estado ebrio y sin carné en el verano de 2006 por la autopista de Llucmajor a Palma cuando colisionó por alcance contra la moto. Además, se identificó ante los agentes de la Guardia Civil utilizando el nombre de otra persona, ya que él no disponía del permiso de conducir.

El sospechoso, defendido por el letrado Octavio Couto, compareció ayer ante el juzgado de lo penal número 1 de Palma y confesó ser responsable de los hechos. El conductor se conformó con la condena de un año y medio de cárcel por un delito de homicidio imprudente y otro año más por falsedad documental. Además, el juez le impuso una prohibición de conducir vehículos a motor por un periodo de seis años y fijó una indemnización de 50.000 euros. Inicialmente, la fiscalía reclamaba penas de cinco años de prisión, mientras que la acusación particular, diez años.

Los hechos tuvieron lugar el pasado 25 de agosto de 2006, sobre las cinco menos veinte minutos de la madrugada, en el kilómetro 24 de la autopista de Llucmajor a Palma, en las cercanías del polígono de Son Noguera. Un turismo, modelo Ford Fiesta, que conducía el imputado en estado ebrio y sin carné colisionó por alcance contra una moto pilotada por Reza Tamburini, un ciudadano de origen italiano de 24 años. Debido al fuerte impacto, el motorista salió despedido varios metros y murió en el acto. Sufrió politraumatismos de carácter muy grave. Por su parte, el conductor del coche resultó ileso. Otro turismo chocó luego contra elementos metálicos y restos del motor de la moto que quedaron esparcidos sobre la calzada. http://www.diariodemallorca.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008091900_10_393819__Sucesos-Condenado-conductor-ebrio-carne-muerte-motorista

Dejan en Libertad al asesino de 2 motoristas

2009-02-27T21:38:00.009Z

Publicado en All Custom Biker • 24 Nov, 2008 • Sección: Noticias
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El juzgado de guardia de Vilafranca del Penedès (Barcelona) decretó esta mañana libertad provisional para el conductor del turismo que ayer chocó con tres motocicletas en la AP-7 a su paso por Gelida y mató a dos ocupantes de una de las motos. El hombre, policía local de El Prat de Llobregat (Barcelona), dio una tasa positiva de alcoholemia de 0,28 miligramos de alcohol por litro de aire espirado.
El juez le atribuye un delito de homicidio imprudente, a falta de recibir el atestado policial completo, y ha ordenado la retirada del carné de conducir durante toda la instrucción de la causa y hasta que haya sentencia firme.
En el accidente, un coche de gran cilindrada embistió por detrás a tres motocicletas. A causa del impacto, murieron los dos ocupantes de una de las motos -Agustín P.A., de 34 años y vecino de El Morell (Tarragona), y Jessica R.S., de 21 años y vecina de Creixell (Tarragona)-, mientras que los otros dos motoristas resultaron heridos graves.
El choque se produjo sobre las 8.23 horas a la altura del kilómetro 75,5 de la autopista AP-7 en dirección a Barcelona, y requirió la intervención de un helicóptero -que trasladó a uno de los heridos, José Q.F., de 46 años y vecino de Tarragona, al Hospital de Bellvitge de Barcelona- y una ambulancia -que trasladó al otro herido, Antonio P.A., de 51 años y vecino de Tarragona, hasta el mismo centro. Intervinieron también dos dotaciones de los Bomberos de la Generalitat.
El conductor del turismo, Sergio G.L., de 27 años y vecino de Barcelona, fue detenido por los Mossos d’Esquadra, por un presunto delito contra la seguridad viaria. Según explicaron fuentes municipales, la Policía Local ha abierto un expediente informativo al agente, aunque en aquel momento estaba fuera de servicio y no venía ni iba a trabajar.
El agente no había tenido hasta ahora ningún problema y hace menos de un año que era funcionario del Cuerpo.

http://www.allcustombiker.com/?p=465

El juez envía a la cárcel al conductor que arrolló mortalmente a un motorista y se fugó en Badía del Vallès

2009-02-27T21:25:00.010Z

23/02/2009
Barcelona. (EFE).- Un juez ha decretado hoy prisión provisional para el joven conductor de un turismo que la madrugada del domingo 22, cuando iba ebrio y con el carné retirado, arrolló mortalmente a un motorista en Badia del Vallès (Barcelona) y se dio a la fuga.

Según han informado hoy los Mossos, el juez ha ordenado prisión provisional para el detenido, Mauricio C.S., de 25 años y vecino de Sabadell (Barcelona), al que los agentes de los Mossos pudieron detener poco después del accidente, tras una persecución en la que el joven agredió incluso a un policía.

Los hechos ocurrieron a las 02.30 horas de la madrugada del domingo en la C-58, a la altura de Badia, cuando el turismo conducido por Mauricio C.S. arrolló a una motocicleta, lo que causó la muerte a su conductor, Eloi V.M., de 35 años y también vecino de Sabadell (Barcelona).

Una patrulla de los Mossos que realizaba un control de alcoholemia en la zona observó que la circulación quedaba totalmente detenida, por lo que los agentes fueron a ver qué ocurría y hallaron al motorista, ya muerto, en el carril central de la C-58.

A unos cien metros del cadáver se encontraba el turismo accidentado, en el carril derecho, con una motocicleta empotrada en la parte delantera.

La policía vio a un joven, con pantalones oscuros, jersey a rayas y zapatillas deportivas, que saltaba la valla metálica que separa la autopista de la población de Badia y huía corriendo a toda prisa.

Aunque en un principio los agentes le perdieron el rastro, finalmente el joven pudo ser localizado poco después a la altura de la calle Algarve de Badia, con marcas en la cara, sucio y sudado. La patrulla que le localizó le ordenó que se detuviera, si bien el joven trató de huir de nuevo, corriendo por la calle.

Los agentes lograron darle alcance y detenerle, aunque el joven, según la versión policial, opuso resistencia y dio un golpe al estómago a uno de los mossos.

Los Mossos le identificaron como el propietario del vehículo siniestrado, comprobaron que tenía el carné de conducir retirado por decisión judicial y le practicaron la prueba de alcoholemia, en la que dio positivo con una tasa de 0,64 miligramos por litro de aire espirado.

Por todo ello, le detuvieron acusado de los delitos de homicidio imprudente, omisión del deber de socorro, resistencia y desobediencia a los agentes de la autoridad y por conducir con el permiso retirado por vía judicial y bajo los efectos del alcohol
http://www.lavanguardia.es/sucesos/noticias/20090222/53646208222/detenido-al-huir-tras-un-accidente-mortal-en-badia-del-valles-mossos-barcelona-sabadell-valles-algar.html